本报讯

　　（记者魏冬妮）日前，“教育部关于2019年度高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）奖励的决定”公布，大同新成新材料股份有限公司同西安交通大学等单位研发生产的高速列车能量传递关键技术及设备（智能滑板）被评为科学技术进步一等奖。

　　受电弓滑板是高铁机车的关键部件，然而就是这么一个小部件，中国一直依赖进口好多年。大同新成新材料股份有限公司攻克了这项技术，实现了受电弓滑板的国产化。据该项目主要负责人张培林介绍，他们公司生产的浸金属碳滑板具有自润滑性好，强度高、耐磨，导电、导热性优异等特点，克服了纯碳滑板强度较低、易断及粉末冶金滑板对铜导线磨耗较大的缺点，是电力机车受电弓用较理想的滑板。当前，由大同新成公司生产的受电弓滑板产品已在全国多条铁路试运行成功，并广泛运用，多次出国参展，受到国内外业内人士的好评。