（上接第一版）

　　所以，市住建委在永泰门广场首倡以工匠精神建设城市。

　　“在我们工地有党支部，几乎每周都有党员学习，既有党课的学习，也有建筑工程的业务学习。我们认为工匠精神是一种职业精神，是职业道德、职业能力、职业品质的体现，它最基本的要求就是敬业。”北京市政建设集团项目生产副经理孙涛，就是敬业精神最好的诠释。

　　孙涛，负责永泰南路东联络线建设，2015年因患肾癌，在治疗中割了一个肾。病情好转后，他立刻回到工作岗位，冒着身体再次垮掉的风险忙碌在永泰门广场施工现场。肾病最怕劳累，而修路是跟天气跟时间赛跑的工作，加班加点，风吹日晒是常态。当亲友责怪孙涛不顾身体时，他总是笑着摇摇头，“我干的就是这个行业，只有在工地，我才觉得有干劲。”

　　这种敬业奉献的工匠精神，时时处处闪现在永泰门广场建设中。今年夏秋两季降水量比往年增大，给工程前期工作带来重重困难，市委、市政府主要领导多次现场办公，督促拆迁，解决工程挡手问题。城区政府和市住建委的工作人员、电力热力自来水的施工人员以及交警们无不顶风冒雨，共同奋战在建设一线，封路、拆迁、线路迁移……几乎每一个环节，每一个人的背后都有一个感人的故事。这一个个故事，其实就是一段段生活的经历，凡此种种，只为打通市民前行的道路，只为我们生活的家园更美丽。

　　为保证11月通车，不辜负市民的期望和信任，施工方采取“白加黑”、“五加二”、“雨加雪”的方式，前紧前赶、见缝插针施工。前期加紧速度协调管线单位，对接地下管线改移，跨越式进行开工，下雨室内作业，刮风低处作业，化被动为主动，先后投入1000余人轮班作业，昼夜施工不停。

　　“我们这个工作，永远走不了好路，路修好了也就走了。虽然过程艰难，但看到市民的笑脸，心中充满了成就感。这一路段是大同第一座真正的下穿式立体交通系统，能有效解决“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等“城市补丁”问题，缓解了迎宾街等路段的交通压力，保证了市民交通出行。城市的路好走了，我们也就开心了，付出的努力都是值得的。”陶炜眼中闪着坚定的光芒。

　　虽然道路通车了，但是武向辉的心里反而更加了把劲。“永泰门广场的建设任务还很重，中心广场占地面积41800平方米，其中旱喷广场面积15200平方米，镜面水景面积1250平方米，绿化面积12000平方米，海绵城市广场、景观喷泉、遗址公园、有1000多个车位的地下停车场、地下游客集散中心、便民设施、人防地下室以及永泰南路C辅道、永泰南路D辅道、北都街南一路3条道路的施工还要由我们和其他企业一起来干。所以，依然很紧张啊！”