据媒体报道，日前，天津市公安交管部门结合实际停车需求，在具备条件的路段新增96处限时停车点，设置限时停车位200余个，主要分布在菜市场、医院、公厕附近等临时停车需求较为突出的路段，市民在规定时限内可免费停车。其实，设置限时停车位并非新鲜事，今年以来，河南鹤壁、浙江杭州等地先后推出限时停车位，为有短时停车需求的车主提供方便，这一人性化的举措引来众多点赞声。

　　事实上，短时停车的问题很具普遍性。比如每天上下学时分，各学校附近路段的混乱拥堵之状大家都不陌生，接送学生的车辆挤挤挨挨，先来的贴着路边依次而停，后到的一路蠕行寻寻觅觅欲见缝插针，还有的大喇喇地就把车停在路当中，碍不碍事不在考虑之列，自己方便就行。没有停车位导致处处被当成停车位，因而在上下学这一特殊时段、学校附近这一特殊路段，又堵又乱也就难免成为常见之景。再比如到什么部门办个费时不长的业务、下班途中顺路到菜市场买些菜蔬、临时停车上个厕所等等，停车的烦恼也往往在所难免，违停可能吃罚单，为了避免违停被贴罚单而兜兜转转反复逡巡，不仅让车主感觉不便，更有加剧交通拥堵的可能。

　　停车乱往往是与停车难伴生的。针对一些特殊时段、特殊地段的停车刚需，在保障交通安全秩序的前提下，将有限的空间资源进行科学合理的规划分配，以限时停车的方式将乱停车变成合法有序停车，正当需求和有效管理之间就找到了一个平衡点，秩序也就有可能得到更好的实现。“城市管理应该像绣花一样精细”，这是我们经常听到的一个说法，如何在维护城市秩序的同时，通过精细化管理更好地满足需求提供便利，是需要努力破解的一项重要课题。善于换位思考，勇于创新尝试，限时停车位的设置为我们提供了很好的思路与启示。