本报记者 李明璇

　　编者按

　　今年是中国共产党百年华诞。100年前，从上海石库门到嘉兴南湖，发生了开天辟地的大事变。新生的中国共产党承载着人民的重托、民族的希望，从一叶红船出发，越过急流险滩，穿过惊涛骇浪，领航中国一路前行，带领全国各族人民走过百年的苦难辉煌，开辟了国家富强、民族振兴、人民幸福的光明前景。

　　百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。在内忧外患中诞生、在磨难挫折中成长、在攻坚克难中壮大的中国共产党，始终与人民同呼吸、共命运、心连心。站在“两个一百年”的历史交汇点，开启建设社会主义现代化国家新征程的中国共产党人秉持以人民为中心的发展思想，不忘初心、牢记使命，乘风破浪、扬帆远航，一定能够团结带领中国人民实现中华民族的伟大复兴，创造更加灿烂的辉煌。

　　了解中国共产党，就能理解为何历史和人民选择了中国共产党；读懂中国共产党，就能理解为何中国共产党能够带领人民不断从胜利走向胜利。值此建党百年之际，本报今起开设“奋斗百年路 启航新征程”专栏，通过回望历史、观照现实，实地探访大同党史上重大事件发生地、重要遗址遗迹，梳理党史上铭载史册的重大事件、重要会议、重大决策等，展示中国共产党领导人民进行革命、建设、改革的光辉历程，展示中国共产党为国家为人民为民族建立的丰功伟绩，展示我市各级党组织、广大党员干部在各条战线、各个领域作出的巨大贡献和取得的显著成绩。敬请关注。

　　热闹的站东，入眼是熙攘的车流和周边遍布的商场、饭店，一派繁华城市的景象。走进北苑路北辰花园小区，平城区北关街道站东社区副主任冯向明指着22号楼西侧对记者说：“这儿以前就是方家大院，1925年8月，大同的第一个党支部——中共大同铁路工人支部在这里诞生，红色基因自此薪火相传。”

　　岁月的风尘，掩盖着一段鲜为人知的革命历史。1921年6月，大同铁路工人在马克思主义的影响下，配合张家口铁路工人，参加（北）京绥（远）铁路机务工人千人大罢工。这次以反剥削、反压迫为宗旨的大罢工取得全面胜利，由此，京绥铁路建立起在中共领导下的工会组织，对外称“机务工人精业研究所”，总所设在张家口，大同设立分支机构。

　　1922年7月，在中共早期党员何孟雄等人的领导下，改组京绥铁路工会组织，成立“车务工人同人会”，总会设在张家口，大同设立分会，大同铁路工人张树珊为大同分会会长。同年10月26日，张树珊在方家大院召开会议，次日，领导大同铁路车务工人发动罢工，提出了反帝反封建的政治口号和提高工人工资等11项条件，工人们群情激奋、一致拥护，经过两昼夜的斗争，京绥铁路当局被迫答应工人提出的条件。“这次罢工震动了整个华北铁路，张树珊也在罢工斗争中经受了锻炼和考验，光荣加入中国共产党，成为中共党组织在咱们大同地区发展的第一批党员。”市委党史研究室副主任贾保权翻开党史资料，娓娓道来。

　　随后的两年，大同铁路车务工人同人分会在大同北关及火车站一带多次举行示威游行，秘密组织工人俱乐部，举办工人夜校，开展读书活动，在方家大院策划了赶走路霸董伯川的斗争。工人运动的发展为党组织成立奠定了基础，1925年8月，大同的第一个党支部——中共大同铁路工人支部应运而生，时有党员7名，杨凤楼任支部书记。它的建立，犹如一盏明灯照亮了云中大地，大同有了领导革命的核心力量、有了一批坚强的革命骨干，大同历史从此翻开了新的一页。

　　翻看老照片，可以看到，曾经的方家大院是一座砖砌四合院，周边皆是不起眼的土坯房，昏黄、陈旧、矮小，但就在这里，红色的革命火种在沉沉暗夜中点燃，生生不息，走过风雨百年。1926年3月，在山西军阀阎锡山镇压下，杨凤楼被捕，中共大同党组织活动转入秘密状态，中共大同铁路工人支部办公地点撤离方家大院，但大同地区的革命斗争从未停息。

　　忆起革命先辈的奋斗史，总能感受到那段烽火岁月里的豪情。时光荏苒，大同第一个党支部成立到今天已经96年，星星之火终成燎原之势。目前，大同全市共10300余个中共党支部，党员发展近220000人。

　　百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。张树珊、杨凤楼等共产党员当年战斗和生活的地方已经发生了翻天覆地的变化。看今日大同，全市人民在党的正确领导下，谋发展、促转型，接续奋斗、砥砺前行，取得了前所未有的伟大成就，百姓安康、社会和谐，一幅高质量发展的壮美画卷徐徐展开，美丽富裕幸福大同的美好愿景正在变为现实。