每天清晨5时许，大同公交公司总调度室工作人员焦晓娜打开电脑中的智能调度系统，赶在发车前查看每个分公司、每条运营线路、每辆车的状态是否正常。简单洗漱后，7时30分，她准时来到公司开始上午的工作，到午休时也不得休闲，一直工作到晚上，等司机收车后对系统、设备做完维护，一天的工作才算结束。

　　临近春节，身边的朋友们都开始置办年货、购买新衣，沉浸在浓烈的喜庆氛围中，对于焦晓娜来说，却只是一个个普通的工作日而已。焦晓娜主要负责全市72条运营线路在各个应用管理系统的线路、站点、路牌、报站器、客流分析，以及参数设置、数据下发、功能调试、所有工作人员和管理人员账号管理、权限划分等工作，她告诉记者：“春运期间，是我压力最大的时候，不仅要考虑火车站、动车站、客运站等重要路网节点，提前研判高平峰客流出行趋势。要根据天气因素做好相应的应急机制，还要进行一轮又一轮的系统安全检查、网络维护……”起得比司机早，走的比司机晚，已经成为她习惯的工作模式。

　　近期，焦晓娜在白天趁司机师傅发车班次间隙进行硬件设备安装升级，夜间还要回到单位在系统查看设备绑定和设置状态。焦晓娜说：“公交作为服务行业，我们幕后工作者的初心就是为整个公交系统正常运行做保障，为市民出行保驾护航。”