2012年到2021年，装备制造业增加值从13.6亿元增长到39.2亿元，增长1.9倍；2021年，装备制造业增长7.0%，高端装备制造业增长37.0%；截至目前，全市规模以上装备制造企业约79家。一系列数据折射我市装备制造产业发展势头向好、成效显著，已成为带动我市经济发展的重要引擎。

　　装备制造作为工业的核心部分，承担着为国民经济各部门提供工作母机、带动相关产业发展的重任，是工业的心脏和国民经济的生命线。大同作为工业重镇，近年来，以发展高端装备制造产业链为抓手，调结构、稳增长、增动能，持续推动传统产业转型升级，重点布局了一批装备制造重大项目，形成了以轨道交通、煤机装备、金属制品、专业设备等为主的门类较全、技术水平较高的装备制造产业体系。

　　大同依煤而兴、依煤而盛，集群化发展煤机制造业具有得天独厚的优势。我市重点扶持恒岳煤机、唯实重工、同华矿机、北方煤机等企业，煤机配件生产制造、整机制造、运营维护、维修保养的煤机产业链条初具雏形。其中，唯实重工是我市唯一一家获评省级智能制造示范企业的煤机企业，在发展的道路上不断探索，转型成为具有可持续发展特性的生产服务型企业，为煤矿提供综掘设备，提供提高掘进设备运营效率、降低运营成本、保证生产安全的技术方案，在市场上形成了独特的竞争优势。同华矿机、恒岳重工等煤机企业着力向其他制造领域扩展业务，如向其他矿产资源开采机械、重型机械、机械配件等方向积极探索，寻求新的经济增长点。

　　轴箱自动装配、产品自动物流输送、关键紧固件的信息自动控制……一台台大功率电力机车的转向架制造正在高效进行。今年5月，中车大同公司成为山西省高端装备制造产业链“链主”企业。 （下转第四版）

　　   （上接第一版）“目前，我市轨道交通产业链较为完善，初步形成以中车大同公司为龙头，带动大同中车爱碧玺铸造有限公司、北京中车赛德铁道电气科技有限公司、大同中车煤化有限公司、大同ABB牵引变压器有限公司、大同斯麦肯轨道运输设备有限公司等企业构成的产业链格局。”市工信局装备科负责人介绍，这些企业围绕铁路装备产品开展业务，主要生产经营高速动车组及机车牵引变压器、受电弓等车顶高低压电器配件、货车铸钢车轮、车轴及轮对产品出口业务。同时，中车大同公司积极向轨道交通产业链上下游延伸，与省内外企业建立良性互动、梯次发展的业务体系，全市轨道交通装备的集成化水平逐渐提高。

　　数字化车间、全流程智能监控平台……在我市，随着数字经济做优做强，装备制造产业正从传统发力高端、从制造迈向“智造”。去年年底，我市3家企业项目入列2021年省级智能制造标杆项目名单，实现了省级智能制造标杆项目零的突破，占全省9个入选项目的三分之一，入选项目数量居全省第一。截至目前，全市共有9家企业被确定为省级智能制造示范企业。今年以来，我市积极支持示范企业，凝炼典型案例和经验模式并加快复制推广，充分发挥省级智能制造标杆项目的行业引领作用，全力提升全行业智能化水平。上半年，通过前期培育、企业申报、优中选优，推荐了10家企业申请2022年山西省智能制造诊断服务企业，推荐了3家企业申报2022年省级智能制造试点示范企业。

　　知之愈明，则行之愈笃。下一步，我市将紧扣高端装备产业链，以高端化、智能化、服务化为主攻方向，聚力提升关键零部件、基础制造装备研发和系统集成水平，强化集群集聚、企业引进、示范带动、开放合作，不断推动我市装备制造产业高位嫁接、转型升级、提质发展。