本报讯 （记者 陈云华） 截至1月11日，由中车大同电力机车有限公司研制的700KW蓄电池机车安全运行突破2万公里，为铁路装备领域绿色发展提供了创新示范，这也是该公司新能源机车普系化产品市场运用的又一阶段性成果。

　　700KW蓄电池机车于去年3月20日在山西建龙实业有限公司投入运行，用于替代现有内燃机车进行编组场以及工段调车运转，日均作业19.5小时，总能耗用电量约18.07万千瓦时，运营里程突破22000公里。该机车是中车大同公司全新设计的新一代低碳环保纯电池机车，搭载3个蓄电池柜为机车运行提供动力源，整车采用了高效能量管理策略和电制回馈充电技术，能够进行大功率快速充电，续航时间长且噪音低。根据客户统计数据表明，在同等运用工况和作业量下，机车牵引能力不低于既有东风5型内燃机车，且没有尾气排放，节能减排效果明显。与传统电力机车相比，该机车对线路的适应性具有较强优势，特别是线路不需要架设电网和电气化改造，整体运用的性价比极高。