本报讯  （记者  贾晓龙）  1月29日，中国航天科工三院牵头在阳高县高速飞车试验基地成功完成超高速低真空管道磁浮交通系统（简称“高速飞车”）全尺寸超导电动悬浮试验。此次试验的成功，为高速飞车后续进行更高速度试验和国家立体交通网的构建奠定坚实的技术基础。

　　高速飞车全称“低真空管道磁悬浮高速飞车”，利用超导磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力，利用内部接近真空的管道线路大幅减少空气阻力，从而实现时速1000千米以上的“低空飞行”，具有更快速、便捷、安全和经济可控的特点。

　　本次试验采用超导航行器，在全尺寸试验线上实现了稳定悬浮的同时，验证了“车-管-线”复杂系统耦合动力学分析与控制、大质量超导航行器稳定悬浮、大功率牵引传动、全过程安全协同控制等关键技术，刷新了国内全尺寸超导电动悬浮最高航行速度，进一步提升了系统整体技术成熟度。

　　高速飞车大同（阳高）试验线工程完工后，将为后续进一步延长线路实现更高速度奠定坚实基础，可在国际上引领新一代交通装备研发，实现我国相关核心技术和装备自主可控。未来有望与高铁、飞机等交通方式共同组成全国综合立体交通干线网，对打造全国主要城市群间“一小时经济圈”具有重要意义，为经济社会高质量发展提供新动能，有力支撑交通强国和科技强国战略部署。