深秋时节，五谷飘香。近日，记者驱车驶进新荣区经济技术开发区，鳞次栉比的厂房，不断从车窗闪过。

　　“看，我们到了！”顺着开发区办公室副主任施喜龙手指的方向，只见一座座蓝白相间的厂房依次排列，不时有大型车辆出入。

　　“这家公司已取得3项发明、2项实用新型专利及30余件软件著作权，主要产品有20KW直流充电模块、60—120KW直流充电桩、分体式充电站。”施喜龙告诉记者，“现在公司一个工位大约1小时就能生产一台充电桩，也许不久的将来，这里将成为全省最大的充电桩生产基地。”

　　2023年，锐华能源（大同）技术有限公司在新荣区建设新能源装备产业项目，总投资7亿多元，占地面积38428平方米。目前一期项目基本建成，占地面积17360平方米，包括研发中心、后勤中心及充电模块SMT生产车间、直流充电桩装配车间、测试老化车间、包装车间、运营平台数据中心等。

　　那么，一台充电桩到底是怎样被生产出来的呢？带着问题，记者来到组装车间，一台通体白色的60KW直流充电桩映入眼帘，技术员任振鹏正在认真地修剪线槽、导轨，安装绝缘柱、枪座插座。

　　任振鹏告诉记者，从前端设计、采购，到生产、测试、最后的包装出货，公司都秉持着严谨、认真、对客户负责的态度，将质量放在第一位。不论是ZA机柜来料检验，机柜正面侧面护板拆除检验，铝排、导轨、线槽、防水接头安装，还是元器件安装，线束裁线、压接线鼻、打线标、压接端子，锐华能源的每台充电桩都会经过20多道生产工序、上百次测试，保障每个设备都100%通过功能验证，才与大家见面。

　　任振鹏边说，边顺手拿起了“pcba充电模块”。“这是充电桩的大脑，也是我们的专利产品，你们可以到隔壁的车间看看。”

　　顺着他的指引，记者来到SMT生产流水线，车间主任文信迎了上来。上板机、印刷机、贴片机、收板机、波峰焊……带着自豪的语气，他如数家珍地介绍了pcba模块的生产流程。“看似简单，其实内有乾坤。”文信表示，这个充电模块是基于电力电子技术平台的高科技产品，是充电设备的关键核心部件，占设备成本的一半以上，目前国内掌握此项技术的厂家不超过50家，产业化大规模推向市场的厂家不超过5家，他们的产品已经在同行业处于领先地位，多项技术指标远超国家标准。

　　作为连接“电”与“车”的介质，充电桩的背后，是一张包括光、储、配售、双向充电、多能互补在内的万亿级的能源互联网，与一张涵盖车联网、智慧交通、智慧停车，甚至衣食住行等在内的万亿级的产业互联网…… （下转第三版）

　　   （上接第一版）锐华能源认识到了这一点，从硬件设备，到软件平台，再到运营模式，他们通过多年的实践探索，朝着“云—管—端”高效协同模式不断发力，最终成为涵盖行业全产业链的“全能冠军”。

　　“我们正在积极抢滩能源科技创新高地，助力产业向新向绿。”一位负责人表示，他们将继续深耕新能源领域，深化技术创新，生产出更优质的产品，让电车充电像油车加油一样迅速、高效，不断赋能绿色出行，“桩”点美好生活。

　　锐意进取，华夏充电，一路向前，能量不断。一台小小的充电桩，却富有科技感，新时代绿色低碳发展的故事正在锐华能源悄悄上演。