本报讯  （记者 高雅敏）  记者昨日从大同铁路建设投资有限公司获悉，12月13日下午，国铁集团验收组入驻大同，开始对集大原高铁整体工程进行验收，这是开通前最后一次检查，预计年底前具备开通条件。集大原高铁开通后，大同的交通格局将迎来历史性变革，这条铁路不仅将极大缩短区域之间的时空距离，还将为沿线经济社会发展注入新的活力，成为推动区域一体化、助力经济高质量发展的重要动力。

　　集大原高铁是中国铁路网的重要组成部分，它贯通了大同市与山西省中部的原平市，经过集宁南站，连接京包铁路和大西高铁。它的开通将使山西和内蒙古的交通联系更加紧密，同时将京津冀、华北和西北区域无缝衔接。全线新建线路约268.270公里，其中，山西段约197.134公里，线路设计时速250公里。

　　集大原高铁重点控制性工程恒山隧道于2020年6月开工，正线工程于2021年10月开工建设，2024年9月29日全线完成铺轨工作。10月2日起，集大原高铁山西段展开联调联试，并先后完成10个速度等级逐级提速试验，最高时速达到275公里。10月23日-28日，国铁集团安监局对集大原高铁内蒙古、山西段的项目主体及外部环节的安全问题进行检查整治。11月18日-11月22日，国铁集团组织多部门对影响高铁运行的问题进行梳理，部署整治任务，目前已整治完毕。12月13日下午，国铁集团验收组入驻大同，对整体工程进行为期一周的验收。

　　据大同铁路建设投资有限公司董事长王来生介绍，集大原高铁开通后，呼和浩特-大同运行时间将由156分钟缩短至72分钟，太原-大同运行时间将由108分钟缩短至79分钟。来自北京、太原、呼市三个方向，经过和到发大同南站的动车在高峰期日通行达81对（162趟），将极大满足旅客出行需求。集大原高铁不仅是交通线，更是连接区域协同发展的经济线。它将促进区域间的经济要素流动，加快产业、人才、技术等资源的交流与融合，有助于大同融入国家整体发展战略。铁路开通后，游客出行更加便利，这将有力推动大同旅游业发展，带动餐饮、住宿等相关服务业的繁荣。