当前版: 02版 上一版  下一版

集大原高铁开通运营

  新华社呼和浩特2024年12月31日电  (记者  朱文哲  许雄)  连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁31日开通运营,乌兰察布至大同南站最快40分钟可达,呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达,晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。

  集大原高铁起自北京至包头高铁乌兰察布站,经山西省大同市、朔州市、忻州市,接入大同至西安高铁原平西站,线路全长309公里,设计时速250公里。

  集大原高铁纵贯恒山余脉,跨越桑干河、滹沱河等水系,地质环境复杂,施工难度大。自项目开工建设以来,铁路部门组织各参建单位强化安全、质量、投资和环保控制,优质高效推进工程建设。其中,由中铁十九局承建的察哈尔右翼前旗特大桥全长超过20公里,是集大原高铁内蒙古段跨度最长的桥梁,施工中大桥转体梁顺利跨越唐包铁路。

  铁路部门按照日常线、高峰线安排集大原高铁的旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达132列。

  集大原高铁是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,在乌兰察布站接入北京至包头高铁,在大同南站与张家口至大同高铁相连,路网地位十分重要。该项目建成运营后,对强化区域互联互通,促进沿线经济社会发展,推进新时代中部地区崛起和西部大开发战略实施,具有重要意义。

 
     标题导航
   第01版:要闻
   第02版:要闻
   第03版:要闻
   第04版:海报
全国政协举行新年茶话会
习近平接见全国离退休干部 先进集体和先进个人受表彰代表
以中国式现代化全面推进 强国建设、民族复兴伟业
决胜“十四五” 奋发向前行
新年献词
“大同年·大不同”2025大同古都灯会盛大启幕
坚持问题导向 持续提升质效 推动巩固衔接工作成色更足底色更亮
稳生产强供应 保安全守底线
集大原高铁开通运营