本报讯 (记者 纪元元) 4月15日,国电电力大同发电有限责任公司厂内火车煤接卸能力提升改造工程输煤部分正式开工,这是该公司积极响应国家“双碳”战略,扎实推进降碳、减污、扩绿、增长的又一实践。
国电电力大同发电公司目前主要依靠汽车运输燃料,运输成本和能源消耗较大。厂内火车煤接卸能力提升改造工程充分发挥铁路运输运量大、能耗低、污染小等优势,利用该公司一期闲置火车卸煤沟,新建从卸煤沟中部至二、三期储煤场的输煤系统,能大幅提高煤碳运输能力和接卸水平,是该公司实现绿色运输、提质增效的重点改造工程。
据了解,该公司火车煤接卸能力提升改造工程包括两部分。去年,铁路线路改造已完工。在输煤部分改造中,该公司将对一期火车卸煤沟、设备进行适应性改造,新增一期卸煤沟至二、 三期储煤场输煤系统16套,以及叶轮给煤机、斗轮堆取料机、采制样设备和电控系统等,为输煤系统增加自动采样、制样功能,以提高燃煤采样、制样的工作效率和规范性,进一步提高煤质检测智能化水平。改造完成后,该公司可利用一期火车卸煤沟快速接卸4种不同煤质的燃煤,并直接向二、三期机组供煤或向二、三期煤场输送存储,输煤系统运煤能力可提升至1500吨每小时,完全满足铁路来煤接卸要求,推动燃料运输结构优化升级。


