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灵丘货运联合工会:

让3000名货车司机找到“家”的坐标

本报记者 苑捷 通讯员 马明清

  “这里是我们的第二个家,有事没事,我们大车司机就喜欢往这儿钻!”灵丘司机孙志海在修车间隙熟门熟路地走进该县货运行业联合工会。在晋冀交界、路网纵横的灵丘,这个成立于2022年9月的工会组织,正以实实在在的服务,让全县3000余名货车司机触摸到“家”的温度。

  “承接不到活,是货车司机最大的苦恼。”工会主席吕梓钰深知行业痛点。联合工会主动成为信息枢纽,广泛收集运输业务并在会员群精准推送。曾因业务断档月出车不足20天的孙志海,如今感慨:“加入工会后月月不闲!”收入的增长是最动人的广告。工会成立以来,累计发布业务、购车等信息超1200条,惠及司机1600余人次。

  “有事就找联合工会!”——这是会员们发自肺腑的信任。当邓某等司机被拖欠近六万元运费、全家愁眉不展时,工会果断出手,多方交涉助其追回欠款。县交通运输局副局长胡旸证实:“工会成立后,县域司机投诉量显著下降。”司机们形象比喻:“工会就是我们的挡风玻璃,遮风挡雨,让前路清晰。”

  工会的力量,更在于危难时伸出援手。2023年,会员马瑞祥不幸车祸身亡,留下患病老父、妻子与一双儿女。工会迅速发起募捐,300多名司机3小时内捐款8780元。2024年,会员张立星积劳成疾耗尽家财,工会一周内筹得善款10191.6元,为困境中的家庭雪中送炭。一次次爱心传递,让“咱有工会,咱工会有力量”成为深入人心的集体信念。

  谋福利,工会同样全力以赴。积极对接县总工会等单位争取资源,2023至2024年,四次发放“冬送温暖”“夏送清凉”慰问品近40万元,惠及司机3983人次;三次发放消费券20余万元,惠及679人次。党支部书记王保红介绍,工会不仅建立党支部强化引领,还涌现出曹飞、宋玉宝等一批党员先锋,他们用乡音土话解读政策,以“党建带工建”凝聚人心。温馨规范的职工书屋,更被大同市总工会评为“市级示范点”,成为司机们休憩充电的“精神驿站”。

  灵丘县货运行业联合工会改写了司机们的职业图景——从“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波在路上”到“温暖在身旁”。展望未来,胡旸表示,将依托工会基础,联合司法、交管等多部门成立货运行业协会,持续推动行业做强做优。

 
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