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“大同造”复兴号动车组首次上线服务武铁春运

  本报讯 (记者 张彩峰) 2月18日21时21分,随着一声风笛长鸣,中车大同公司复兴号动车组D45次列车满载旅客从汉口站首发,驶向杭州站。该列车首次投入中国铁路武汉局集团有限公司春运服务,因清新的绿白配色,被亲切地称为复兴号“AD钙奶”动车组。

  此次配属武汉局的4列CR200J-C型长编组动车组是CR200J系列的最新编组。列车采用2动16拖的编组形式,包含2台动力车、2节二等座车、1节餐吧车、3节一等卧车和10节二等卧车。作为第三代时速160公里动力集中动车组,该车型在上一代“绿巨人”基础上实现多项升级:全车席位实现动车化设计,所有座席均可180度旋转,有效解决了以往列车“倒坐”“对坐”问题,显著提升了乘坐舒适度。

  谈及新车配备的先进智能制动系统,中车大同公司研究院产品主任于保华形象地打了个比方:“这套系统就像是为列车装上了‘智慧大脑’和‘双重保险’。日常运行时,它采用反应更灵敏、刹车更平稳的直通电空制动,相当于用上了‘智能驾驶’;同时,我们还保留了一套传统的自动制动系统作为‘应急备份’,就像给安全多上了一把锁。”这两套系统协同工作,既保证了列车停得稳、停得准,又大幅提升了制动的可靠性。更值得一提的是,这套智能系统还能实时监测制动状态,一旦出现微小异常,它会自动预警并导向安全状态,就像一位“健康管家”,有效避免了制动故障对运输秩序的影响。 (下转第二版)

    (上接第一版)

  外观上,新车采用中国红、中国白与国槐绿三色拼接,整体造型流畅大气,与“绿水青山”的品牌理念相得益彰,行驶中宛如一道流动的绿色风景线。内饰则全面采用“绿水青山”品牌系列备品,在样式、颜色、材质上均与“复兴号”品牌形成体系化衔接,为旅客营造高品质的出行环境。

  为保障春运期间动车组的安全稳定运营,中车大同公司成立了“24小时响应,全天候待命”的专家维保团队。据中车大同公司驻武昌客车段售后服务站站长马少波介绍,在列车运行期间,维保团队安排人员全时段随车护航,第一时间处置运行过程中的突发情况;列车回库后,团队及时检查动车组状态,分析运营数据,确保每一列“AD钙奶”动车组都能健康地飞驰在客运一线。

 
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