7月9日，轿车司机蔡某在高速行驶中打开手机查看导航，低头的一瞬间，车辆径直朝右前方货车驶去，发现车辆偏离行车道时已躲闪不及，与货车发生追尾。10日，一小车司机由于不熟悉路况，在高速路上边驾驶边查找手机导航，稍不注意便撞上右侧护栏，车辆前部面目全非，好在当时没有其他车辆经过。（《大同晚报》7月14日）

　　真可怕！高速路上驾车还敢如此“神操作”，这两位的交通安全意识也太差了。别说在高速路上行驶，即便在其他道路也特别危险。虽然事故没有造成人员伤亡，但足以让人冒汗和警醒。

　　然而，边开车边看手机的案例并不少见，甚至成为一种普遍现象。“就看一眼，没事”“就接个电话，不影响”……一些司机对此竟不以为然，实在让人为交通安全担忧。

　　这些年，因为开车玩手机而引发的交通事故屡见不鲜。据《工人日报》报道，自2014年以来，行车过程中看手机或打电话等行为已成为交通事故的主要诱因之一；从反应时长概率看，发短信发生车祸的概率占23%，也就是说开车发短信出车祸的概率是正常驾驶的23倍。

　　有数据显示，注意力不集中占全部车祸的80%，而开车过程中寻找手机、操作手机，会增加9倍的车祸几率。据测算，当车速在每小时60公里时，低头看手机2秒相当于盲开36米，一旦遇到紧急情况刹车至少需要20米；用智能手机打开并阅读一条微信需要12秒的话，相当于汽车盲开约216米。

　　开车玩手机也已成为继酒驾之后的马路新杀手，这话并非危言耸听。甚至可以说，开车玩手机等于在玩命。

　　所以，开车玩手机早已被明令禁止。《道路交通安全法实施条例》第62条规定：驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；对违反上述规定的违法行为，一经发现，公安机关将给予驾驶人警告或记2分并处以20元以上200元以下罚款。

　　然而，此种现象依然随处可见，着实让人捏一把汗。开车玩手机司空见惯，暴露出一些驾车人麻痹大意、安全意识淡薄，再就是被查处的几率小，心存侥幸，我行我素。

　　我要说的是，不论有没有法律管、会不会被处罚，行车过程中都不可以玩手机。否则，不仅会威胁司机自身安全，也给其他车辆和行人带来安全隐患，威胁公共交通安全。这是起码的安全常识，千万不能不当回事。