“走哇，坐公交进城去！”昨日一大早，云冈区西韩岭乡谢店村的村民高兴地聚集在村委会门口，准备乘当天刚开通的203路公交车进城。

　　7时30分，随着一辆戴着大红花的宇通气电混合动力公交车驶进谢店村公交站，该村公交出行翻开了新的一页，沿线村村民能够像城里人一样坐上公交车，享受到城乡公交一体化带来的便利了。

　　谢店村地理位置偏远，以往村里有进市里的村民、上学的学生、到东信上班或者购物的，大家出行只能靠骑电动车、三轮车、摩托车或者坐中巴车，有时遇到着急事想叫个出租车，还得额外支付空驶到村里的费用，出行十分不便。

　　6月，市公交一分公司进行走访调研，切实了解沿线村村民的出行需求，考虑到连接公交线网、方便市民转乘，203路起点设在交通枢纽的新南客运站，终点设在谢店村村委会门口，沿线设置了20个站点，往返一趟全程42公里。线路将智家堡村、田村、北村、南村、南湾村、高店村、谢店村与市区全部串联起来，其中在田村和市殡仪馆设站，也方便了市民乘公交前往祭扫，填补了沿线不通公交的空白。

　　当天上午，记者乘坐7时30分从新南客运站发车的203路二班车，进行了一趟实地体验，由于沿线路途较远、路况复杂，为了保证行车安全，通过公交智能调度系统，设置了分段限速，途经村道时不得超过每小时30公里，一趟车往返大约需用2个半小时左右。“坐这个车比较舒适也方便，这是我们期盼已久的大事，非常感谢政府对我们老百姓的关心。”对于公交线路的开通，从村民们脸上洋溢的笑容，就能看出他们有多高兴了。

　　据市公交一分公司运营经理王庆丰介绍，203路城乡公交线路的开通，为村民提供安全、快捷、舒适的公共交通服务，下一步，他们会持续关注该线路运行情况，适时调整发车时间和间隔，以便达到运行效率最大化。目前，村民集中办理公交卡的需求较大，他们也会及时予以协调、处理。

　　本报记者  张志忠