本报记者  刘江华

　　今夏以来，我市迎来多场强降雨，城市部分低洼路段出现积水。一些司机因不了解车辆涉水高度，在通过积水路段时熄火被困，还有驾驶员在车辆熄火后强行再次启动，导致发动机损坏。

　　车辆因暴雨而造成损坏，此时不可避免会涉及到保险理赔的问题。车辆被淹后，哪些情况下保险公司能理赔？哪些情况不适用于理赔范围？我市某财险公司的一位理赔顾问表示，车辆被淹后，车损险能覆盖大多数情况，但对发动机涉水后再次启动导致损坏的情况不予理赔。 

　　车损险和涉水险均要投保

　　据了解，暴雨对车辆造成的损失主要有四种：暴雨淹及车身而进水，导致车辆的内饰、电路进水受损；车辆在水中漂浮或因其他原因发生擦碰的损失；拖车等施救费用的损失；发动机进水后驾驶员二次启动，因雨水未干导致发动机被烧的损失。

　　对于暴雨后造成的车辆损失，一般涉及两种保险，即车损险和涉水险。

　　车损险全称车辆损失险，是商业险的一种，可单独购买，用于保障投保车辆自身的损失，如交通事故中车辆撞坏、剐蹭、被树砸、被水淹等。车损险能覆盖大多数情况下的车辆损失赔偿，但对发动机涉水后因再次启动而损坏的情况不予理赔。

　　涉及到发动机涉水理赔的保险是涉水险。涉水险全称发动机特别损失险，主要用于保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可予以赔偿。“目前我们推荐最多的就是发动机涉水险，尤其是针对车龄较长的车辆。”一位财险理赔顾问告诉记者，涉水险是车损险的附加险，也就是说，只有购买了车损险，才能购买涉水险。只投保车损险，没有投保涉水险的车辆，对于发动机因为涉水后导致的损失，保险公司不予理赔。

　　涉水熄火后切勿启动发动机

　　“投保涉水险后，万一车辆在通过积水路段时不小心熄火，在没有再次强行启动的情况下，涉水险是可以理赔的。”汽车维修专业人士表示，车辆在静止状态下，即使积水没过车顶，发动机一般不会受损。只有在打火状态下，水淹没过排气口，才有可能因吸入水导致连杆、曲轴、缸体受损。也就是说，车辆熄火后在水中强行二次点火致使发动机受损，对于这种人为驾驶过错导致的扩大损失，保险公司不予赔偿。

　　业内人士提醒，如遇涉水路段，车主不应盲目通过，要密切观察前方涉水车辆，如果积水达到轮胎的2/3处，就已是危险水位，建议此时不要强行通过。通过涉水路段时，要稳住油门，匀速、低速驶入水中，避免大轰油门或猛冲，以免溅起积水，尽量一次通过，避免中途停车、换挡或急转弯。