本报讯  （记者  张志忠）  单程将近80公里，最多10元的票价，进入市区后可以在沿线设置的公交站点就近下车，没带现金可以刷码支付，用“大同公交”APP还能实时查询车辆信息。10月8日起，我市众安公交公司首次实行城乡公交一体化创新服务模式，对已开通的大同至浑源（901路）线进行优化升级并同步推出电子支付乘车服务，打通道路客运与城市公交的“最后一公里”。

　　8日7时50分，20多年驾龄的公交司机韩继勇第5班从魏都大道振兴街公交车场发车，今天的运营任务对他来说既熟悉又新鲜，虽然7日晚公司通过连夜筹备部署，对车载智能调度、电子支付系统进行了测试，并对线路安全运行进行了强调，但优化升级后的线路运行模式对他来说还需多跑几趟适应，发现有需要改进的地方及时提出来，因此，韩继勇对待此次首趟运营任务十分认真，严格按照公司规定详细登记乘客信息。

　　“我以后不用自己开车了，直接坐这趟线，花个10来块钱就行了。”一位因工作需要常在大同和浑源两地来回跑的乘客高兴地说。

　　经过2个多小时运行，韩继勇驾驶车辆于10时20分安全抵达浑源汽车站，待乘客全部下车后，守在站内的车队长叮嘱他认真进行车检，保障车辆运行安全。随后，韩继勇和车队长简单交流了一下线路驾驶体会后，开始返程运行。韩继勇说，道路客运不能超员，但发车时间和频率进一步得到优化，因此基本能够满足沿线乘客的出行需求。记者注意到，公交乘客大约保持在20人左右，年轻人上车大都使用手机刷码支付。到底啥是城乡公交一体化？经过体验后，记者的直观感受就是，不同出行方式的无缝衔接，进一步拉近了城乡距离。

　　市众安公交公司相关负责人介绍，901路服务模式创新，进一步推进了城乡公交一体化建设，以大同市为中心，辐射周边的公共交通运输网络，打通道路客运与城市公交的“最后一公里”，也让广大群众真正感受到公交出行的便捷与舒适。