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我市第二条“绿波”今起开通

太和路5.18公里路段将一路畅行
工作人员调试太和路各信号灯 刘剑 摄

  本报讯  (记者 刘剑)  日前,南环东路完成了全市首条绿波协调优化,提高了道路通行效率,体验过的市民都表示驾驶感受非常爽快。记者昨日从市公安局交警支队获悉,今起,我市对太和路11个信控路口也进行了绿波通行设计,建成全市第二条绿色通道,从南环东路太和路口至北环路太和路口,全长5.18公里道路将一路畅行。

  太和路北接汽车客运东站,南接大同南站,是御东新区南北方向的重要通道。从南环东路太和路口至北环路太和路口,路段全长5.18公里,沿途分布11个灯控路口。由于车流量大、红绿灯数量较多,加上各路口信号灯配时未作协调控制,全路段整体通行速度较低,效率不高。为了提高通行效率,节约市民出行成本,市交警支队信号配时中心调取太和路(南环东路太和路口至北环路太和路口)近两年的通行数据,根据各路口早高峰、平峰、晚高峰、夜间流量分析,设计了绿路协调控制方案,将太和路11个信控路口进行了整体绿波设计。由大同南站驶出车辆进入太和路后,将仅在南环东路口和云州街各停车一次,路段延误时间几乎为零,驾驶体验感大大提升。

  市交警支队配时中心相关负责人表示,驾驶员在绿波路段上按照一定的速度行驶,依次到达前方红绿灯路口时,均会遇上绿灯,这种绿波通行减少了车辆在红绿灯路口的停顿,提高了道路通行能力。为了保证绿波通行的效果,各路口信号灯的变灯间隔时间精确到秒,交通参与者要遵守交规,文明礼让,才能共享更高的通行效率。

 
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