本报记者   荆鑫

　　每天行走在城市的街道，你有没有发现，道路中间的隔离带、两旁的绿化带，树木四季变换着不同的“表情”：春花烂漫、夏荫浓密、秋叶灿烂、冬雪覆松，美不胜收。大同人也真切地感受到近年来行道树已是城市一道靓丽的景观，不仅树种变化多样、层次鲜明，更有名贵树种落户大同。行道树，这些我们司空见惯的风景，大众却不一定完全了解它们……

　　大同日报融媒微信公众号于6月19日推出《大同有多少棵行道树，这是可以数的吗？》一文，就以城市街道上常见的行道树为主角，为网友聚焦那一道道被人们忽略的风景。

　　行之有道，道旁必有树

　　《周礼·秋官·司冠第五》记载：“野庐氏，掌达国道路，至于四畿，比国郊及野之道路、宿息、井、树。”野庐氏是周朝的一种官职名称，专管驰道两旁树木的种植与栽培。为何要栽种行道树？这就要先讲古代的马路，由于古代人力与技术所限，且修路造价极高，除都城以及城市主干道可用石块铺就供行人行走，其余路段还是原生态的土路，基本就是乡村野路。这样的行路条件注定旅人的路途不是那么顺利，白天尚可，夜间的土路却难以辨认，发生一些飞车入沟或者坠河的交通事故也就在所难免。

　　为了避免此类事故频繁发生，聪明的古人就想到了一个方法，在路的两旁植树。由于有了这些遮挡物，赶路时就不容易偏离路面，即使夜间赶马车不小心驶出道路也有树木挡着，不至于直接掉下去。除此以外，行道树还有一个更好的作用就是乘凉。古人徒步者多，尤其到了炎炎夏日，在没有行道树以前，旅人必须要到达驿站或凉亭才能休息。如今栽了树，想休息可随时躲到大树底下，这在当时是个不错的选择。

　　行道树在古代除以上两个功能以外，当然还有其他妙用。《大同有多少棵行道树，这是可以数的吗？》一文就介绍了它另外一项在当时更重要的作用，广大网友可打开推文，细细品读。

　　大同行道树，更靓更美

　　城市的颜值和气质也与行道树有关。一排排油松、白蜡、海棠、山楂，一簇簇丁香、锦带、刺玫，为一条条通衢大道颜值加分。

　　据统计，大同市全年平均无霜期162天，降水量平均376.9毫米，蒸发量约2000多毫米，黄土分布广，土壤保水保肥性差。为了改善环境，大同人多年来付出了智慧与汗水，大同蓝、大同绿、大同清的创新性工程就是实证，其中行道树只是这庞大绿化工程的一项。街头巷尾寸土寸金的地块被设计规划成绿地，一大批小巧、精美、高品位的园林造景在城市星罗棋布，把城市建在花园里的梦想已逐步实现，一棵棵行道树的栽种见证了大同绿化覆盖率逐步提升的过程。

　　《大同有多少棵行道树，这是可以数的吗？》一文，不只是为网友科普行道树的各种知识，更是对大同多年以来环境改善而发出的感叹：绿化工程从来不是一朝一夕就可完成。如今城市的靓丽模样大同人有目共睹，满目的盎然绿意也让“建绿、爱绿、护绿”行动蔚然成风，这样的绿色，来之不易！