市民武女士咨询，她的车平时开得比较少，是否需要按说明书要求，半年或5000公里做保养？

　　为此，记者采访了从事汽车修理多年的赵承泽师傅。赵师傅说，他见过很多汽车问题，都是因为司机不注重保养才导致的。依据他的经验，即使车子一年跑不了5000公里，要想避免汽车产生问题，还是需要定期保养，这样才能让汽车保持比较良好的使用状态。

　　他说，如果车子平时跑得少，保养周期要按时间来算。不同的车型、不同的品牌汽车，厂家建议的保养周期也不同。厂家的车辆保养手册中，对于汽车保养，除了里程数外，还会时间限定。到底是按照里程数保养，还是时间期限保养，要遵循“先到原则”，也就是说，哪个先到就按哪个进行保养。像武女士说的这种情况，一年跑不到5000公里的车，就不能只看里程数，需要按时间来算保养周期。

　　赵师傅还说，即使车辆平时不开，车上的易损件和各种油液也都有使用期限，它们会随着时间的推移而老化、变质、失效。以机油为例，一般情况下机油的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂就会失效，机油的氧化过程会加速，进而可能生成对发动机腐蚀的无机酸。其次，“氧”也是影响机油中各类添加剂的主要因素，尤其是在阳光照射或者高温情况下，空气中的氧气与机油的反应会更快。另外，机油中混入杂质后也会影响机油的润滑效果，导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能，出现烧机油现象。所以，一般建议半合成机油6个月或者5000公里更换一次，全合成机油12个月或者10000公里更换一次。

　　除了机油，变速箱油、刹车油、防冻液等油液以及滤芯、轮胎，即使汽车不开，也会随着时间老化，定期保养除了更换油液及易损件，还会对车辆的其他方面做检查，以便及时发现问题，排除隐患。所以，建议武女士最好按照保养手册给爱车做定期保养。　　　　　　  

　　（晓澜）