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迎宾街“大修”采用超粘磨耗层新工艺

路面寿命与行车舒适度大幅提升

施工人员正在摊铺超粘磨耗层 本报记者 戎禹仁 摄

  本报讯 (记者 辛雅君) 随着时间的推移,市政基础设施在运行过程中伴有损耗,出现城市“病害”在所难免。近日,迎宾街迎来“大修”,施工方使用的新工艺让不少市民啧啧称奇。

  19日下午,记者在迎宾街御河西路至永泰南路段北半幅道路施工现场看到,一台摊铺机缓慢向前推进,“褐色”的路面在工人身后延伸,不一会儿后,路面又变成了黑色,压路机开始来回碾压,路面变得平坦顺畅。

  “此次改造最大的亮点,就是使用新工艺超粘磨耗层,也就是给路面盖个‘罩面’,具有高耐磨性、高防水性、高黏附性,能显著提升路面抗滑能力,路面寿命与行车舒适度将得到大幅度提高。”施工负责人向记者介绍,超粘磨耗层采用专用机械设备将高等级聚合物改性乳化沥青、黑色高硬度配骨料、填料、水和添加剂等,按照设计配比拌成水性冷铺稀浆混合料摊铺到原路面上,并能很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的封层技术。

 
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