本报讯  （记者  刘剑）  记者昨日从市公安局交警支队了解到，为了提高通行效率，去年该队对迎宾街、魏都大道、前进街进行了绿路优化。随着整体车流量变化，原有方案已无法满足出行需求，该队对绿路再次进行设计优化调整，从而提高通行效率，提升市民出行体验。

　　根据迎宾街东段车流密集，东西向流量相对均衡，西段车流较小且信号灯分布较为密集的情况，交警部门将迎宾街信控路口设计为东、西两个绿波段。西段从西环路至云中路，路口间距1.3公里，推荐行驶速度每小时40千米；东段从魏都大道至御河西路，路口间距2.8公里，推荐行驶速度每小时45千米。根据缓进快出策略，早晚高峰期时东段采取双向绿波设计，西段优先东往西方向通行，西往东一灯一停，从而缓解迎宾桥及迎宾桥西道路交通压力，避免中心城区的集中式拥堵。平峰及夜间低峰绿波段采取双向均衡通行策略，减少车辆停车延误总时间，优化行车体验。

　　魏都大道由于道路较长，信号灯较多，北段道路信号灯分布较为密集，车流较大，路段距离较短，南段车流量较小且路段较长。根据路段行驶速度，将魏都大道信控路口设计为两个绿波段，北段从康乐街到站前街，路口间距4.6公里，推荐行驶速度每小时45千米；南段从文昌街至京大高速，路口间距4.5公里，推荐行驶速度每小时55千米。早晚高峰期绿波段采取缓进快出策略，北段由南向北不停车通过，由北向南一灯一过；南段由北向南不停车通过，从南向北分别在源茂街、源兴街、向阳街各停车一次。平峰及夜间低峰绿波段采取双向均衡通行策略，减少等待时间。前进街则设计单向绿波，优先东向西通行，东向西不停车通过，西向东一灯一过，建议行驶速度为每小时40千米。

　　交警部门提醒广大交通参与者，为了保证“绿波通行”效果，各路口信号灯的变灯间隔时间精确到秒，希望大家遵守交规，文明礼让，共享更高通行效率。