新华社北京1月16日电 目前，北京正开展公交信号优先试点，智能信号系统接入公交车实时位置数据，预测车辆到达路口时间。如果绿灯即将结束，则延长约6秒绿灯时间，减少公交车遇到红灯停车的次数，提升车辆通行效率。

　　北京市交通委有关负责人16日介绍，依托交通信号控制管理平台，智能信号系统将对公交车运营情况和交通流量作出判断，在不影响整体交通秩序情况下，让公交车路口优先通行。

　　此举是为了实施大力发展公交优先战略、提升公交车运行速度。目前，北京公交集团通过数据分析，选定马家堡西路等5条道路，144路等10条公交线路实施试点。试点效果显示，公交车运行可靠性、准点率均得到提升。