在出行方式日益多元的当下,网约车已成为城市交通不可或缺的部分。网约车司机,每天穿梭于大街小巷,有的为生计奔波,有的为体验别样人生。他们充实在城市公共交通一线,不仅为乘客出行提供了便利,更为城市增添了一抹暖色。今天,就让我们走进三位网约车司机的日常,感受他们的平凡生活。
女网约车司机郭虎应
找寻生活中的别样情调
在快节奏的现代生活中,人们常常在忙碌中奔波,无暇顾及生活中的小美好。然而,有这样一位网约车女司机,却在平凡的工作中,找到了属于自己的生活节奏。她就是郭虎应,一位在网约车行业中感受生活、享受自由的女性。
“送孩子上幼儿园后就没事做,我跑网约车就是‘玩’。”郭虎应说,她去年10月份开上了网约车。此前一直从事销售工作,休息时间少,别人放假恰恰是她最忙碌的时候。如今开着车到处逛逛,就像是一场免费的旅游。
谈及开网约车的感受,郭虎应直言,这份工作给了她前所未有的自由,不再像以前被固定的工作时间和任务指标束缚。现在,她可以自主掌控自己的时间,觉得工作不再是一种负担,而是一种享受生活的方式。
“以往的生活轨迹比较固定,很少有机会看城市的一些角落,开网约车后,可以看到城市的边边角角。”郭虎应说。随着接单的随机性,她常常去以前很少去的地方,在等待乘客的间隙,摇下车窗,静静欣赏周围的景色和人群。这种体验,就像在探索一个全新的世界,让她心情格外舒畅。去年12月初,她接到了两位山东游客订单,他们的目的地是悬空寺。“自己还是上学时去过一次,如今变化太大了。” 趁此机会,她也一同登上了悬空寺,感受岁月的变迁,为自己增添了一份特别的记忆。
“有时候听乘客聊他们的生活,就像看了一场场不一样的人生电影,特别有意思。” 除了欣赏风景,与乘客的交流也成为郭虎应工作中的一大乐趣。听乘客讲述自己的故事,这些都让她觉得生活充满了烟火气。
春节期间,对于网约车司机来说,是一个忙碌又充满收获的时段。“春节期间平台有佣金,初一到初三,我平均每天都要接20余单。”郭虎应表示,她老公非常支持她的这份工作,有空的时候,她就会出门跑车。偶尔的夜车经历也让她有了不一样的感受,“晚上接单比白天接单挣得多。 夜晚出车人少,道路也不再拥挤,反而在这份宁静中,体验到了工作的另一种乐趣。”
“网约车这份工作,不仅带来了稳定经济收入,更让我在忙碌的生活中找到了体验生活的美好、去感受这个世界变化的机会。”郭虎应说,希望更多人在平凡的生活中,勇敢地追寻属于自己的那份自由与快乐。
兼职网约车司机秦琨
努力拼搏 见证美好
上午8时,记者在吾悦广场见到了正等乘客的网约车司机秦琨。28岁的他,将车内打扫得一尘不染,处处透露着对这份工作的用心。秦琨坦言:“我本职工作是上1天休3天,工资不高,所以兼职跑网约车。” 对他而言,这份兼职不仅是增加收入的途径,更是一种对待生活的态度。
一天在路上奔波十二三个小时,秦琨从早上开始出车,一直忙碌到晚上 10 时左右。长时间的工作,并没有让他感到疲惫,反而让他更加珍惜每一次接送乘客的机会。
过去两年多的时间里,除了工作时间的自由,不错的收入也是让秦琨坚定从事这份职业的决心。他透露,现在每个月赚六千元不成问题。“在大同这个城市,这算是不错的收入了!” 想跑好网约车,好心态必不可少:“跑久了,肯定会遇到各种各样的人,毕竟每个人性格不同,作为服务行业,我一般都能做到换位思考。”
正聊着天,秦琨接到订单送一位乘客前往大同南站。他驾车前往乘客所在位置。途中,秦琨表示,为了多挣几单,今年春节假期他也没休息,下班后便跑网约车。“大家辛苦一年了,不是带着收获回家,就是出来旅游放松,我们整天在路上跑,希望大家平平安安。” 他朴实的话语,道出了每一位网约车司机的心声。
到达目的地后,来自北京的刘先生对秦琨的服务赞不绝口:“我感觉咱们的网约车非常干净整洁,接送时间很迅速,司机素质也非常高,在我看来,这也是大同文明的一个窗口。” 这样的称赞,对于秦琨来说,既是肯定,也是激励。
送完这一单,秦琨又马不停蹄地接了新订单,几乎没有片刻闲暇。他说:“吃饭时会休息一会儿,要不然老是坐在车上,腰也受不了。” 最近一个月,他几乎每天都从早忙到晚,只有中午吃饭时才能短暂休息一会。
近几年,城市建设飞速发展,新修的道路不仅让市民出行便利,也为网约车司机提供了更多便利。秦琨感慨道,道路越来越通畅,平台管理也越来越规范,对司机的培训和服务越来越好。
对于将来,秦琨有着自己的期望和目标。“保持一个健康向上的心态,做好自己该做的事情。想为我的小家多赚点钱。” 他的话语简单而有力,充满了对未来的憧憬。
专职网约车司机蒋龙
用车轮丈量行业发展轨道
在城市的车水马龙中,网约车已成为人们日常出行不可或缺的一部分。从最初的新鲜事物,到如今融入生活的方方面面,网约车行业在蓬勃发展的同时,吸引了众多从业者,蒋龙便是其中一员。他以自己独特的方式,巧妙地平衡了生活与工作。
稳定,源自大众客观存在的用车需求,通过平台的匹配,司机并不发愁去哪儿接单。自由,是因为网约车司机的工作时间较为灵活。蒋龙最初从事自由职业,不稳定的状态让他意识到必须做出改变,便毅然开起了网约车。
“什么时间跑什么地方,也是有技巧的,比如周末和节假日去旅游景点,游客们对网约车的依赖很高,在这些地方接单,比平时更容易。”如今,蒋龙已是一位拥有两年丰富经验的全职网约车司机,在接单上也颇有心得。同时,他也有着自己的工作节奏。每天清晨出车前,他都会仔细检查车辆,确保车况良好,车内环境干净整洁。他常说:“我就像上班族一样,到点出车,但家里要是有突发情况,我能随时调整工作安排。” 他认为,每天保持良好的心情和整洁的车辆卫生,是为乘客提供优质服务的基础,“毕竟这个工作是一分付出一分收获。”
遇到乘客遗物及时归还,收到乘客的诚挚谢意,这样的事时有发生。“每一次接送乘客,都是一次短暂却珍贵的相遇,虽然相处时间不长,但能真切感受到人与人之间的善意。” 蒋龙笑着说。有一次,他接的订单是一位神色焦急的年轻妈妈,怀中抱着突发高烧的孩子,急需去医院。蒋龙立刻意识到情况紧急,他一边安慰孩子妈妈,一边迅速规划最快的路线。当时正值晚高峰,道路十分拥堵,蒋龙凭着对城市道路的熟悉,灵活地穿梭在大街小巷,同时还联系了平台报备情况,请求协助。原本需要半个小时的路程,仅用了十几分钟,就将他们送到了医院。几天后,年轻妈妈通过平台找到了他并致谢。
在从事网约车行业的这两年,蒋龙也见证了行业的发展。“我的相关手续已办理好了,现在有了营运保险,对乘客和我们网约车司机都有保护,大家都更放心了。”他感慨地说。这种规范不仅保障了各方的合法权益,也有力地推动整个行业朝着更加健康、有序的方向发展。
本报记者 辛雅君
摄影 戎禹仁


