电动自行车可以便捷出行，但擅自修改电动自行车限速不仅会带来巨大隐患，而且还违反相关交通法规。近期，记者走访我市多家电动自行车商铺发现，在一些销售门店内，私自为电动自行车解锁限速设置，已成为商家营销服务环节中的“常规操作”。

　　“我买电动自行车时没提什么附加要求，但商家在我不知情的情况下，给我的新车刷了限速。”消费者刘女士称，在南环路某知名品牌电动自行车门店内，店主在给刘女士新车安装电池时，熟练地拿出专业解限速工具，通过软件解码的方式消除了车辆的速度限制。店主称，这样改装不会对电动自行车本身造成损害，还能让车辆轻松达到40公里甚至更高的时速。

　　记者从工业和信息化部官网获悉，工业和信息化部2019年发布的《电动自行车安全技术规范》（GB17761－2018）对电动自行车的各项指标作出了明确规定，其中最高设计车速不超过 25km/h是关键标准之一。同时，该规范明确要求电动自行车的软硬件均应当具有防篡改设计，防止改装或改动最高车速等关键参数。

　　2023年5月1日起实施的《大同市电动车管理条例》中，第六条、第十二条、第二十七条、第二十八条法规也明确规定：电动车销售者应当验明电动车合格证明和其他标识，核实设计最高时速，确保销售的电动车符合国家标准的要求；任何单位或者个人不得改装或者拆除电动车限速装置；驾驶不符合强制性国家标准的电动自行车上路行驶的，由公安机关交通管理部门处50元罚款；违反道路交通安全法律法规的将依法给予处分，构成犯罪的依法追究刑事责任。

　　电动自行车严禁解锁限速等规定的出台，旨在确保电动自行车可以在安全速度范围内行驶，保障骑行者以及其他道路使用者的人身安全。在走访过程中，有电动自行车销售人员告诉记者，今年9月1日起，国内新版《电动自行车安全技术规范》正式实施，“新规车”将受定位系统严格控速。而在12月1日前，消费者依旧可买到可刷新限速的“旧规车”。记者在此提醒消费者，解锁电动自行车限速有极大安全隐患，而且属于违法行为。　　　　　　　　　　　　　　 

　　(焦燃）