大张高铁控制性工程主要有天镇大梁山隧道和智家堡御河特大桥等，其中智家堡御河特大桥为本线最长桥梁，桥长13692米，主跨186米矮塔斜拉桥，依次跨越208国道、御河西路，是目前亚洲铁路桥梁中单体梁跨度最大的矮塔斜拉桥，地面到塔顶距离平均为50米,每个索塔设有8对斜拉索，结构复杂、施工难度大。目前，正在施工的跨越御河西路两边的索塔已完成7对斜拉索，施工进展顺利，全线桥梁合龙90.9%。图为施工现场。

　　本报记者 张占兵摄