当前，我市正在积极发挥自身交通枢纽优势，强化大同作为全国性综合交通枢纽城市的地位，加快构建立体式网络化的“大交通”格局。为了响应这一号召，推进大同能源革命、新能源推广利用，大同众安公共交通有限公司积极对大同所属各县及周边跨区、跨省重要市县的道路客运班线进行整合重组公交化改造，大力发展城际、城市、城乡公共交通运输，开行多条新能源车线路，全面搭建绿色、安全、便捷的公共交通运输网络。

　　成立于2018年8月的大同众安公共交通有限公司，是一家集道路客运、城市公共交通于一体的运输企业，致力于推进大同城乡交通运输一体化发展。“为了更好地应对市场竞争，我们整合多方资源，成立了众安公交，就是要建立以大同为中心，辐射全市各县及周边重要市县的公共交通运输网络，满足广大旅客的出行要求，为大同建设‘公交都市’充分发挥我们的智慧和力量。”谈及新公司成立的初衷，该公司董事长高建福娓娓道来。

　　据悉，该公司设有应县、浑源2个车队，开通了大同至应县、大同至浑源2条运营线路。大同至应县客运班线于2018年7月17日正式实施公交化运营，运营车辆16部，日均发送22班次，日均运送旅客600余人次，春运期间日均运送旅客2300人次，是未改造前的4倍；大同至浑源公交线路于2019年元月31日正式运营，运营车辆60部，日发30班次，日均客流3100余人次。“应县、浑源两条运营线路的开通为我们后续推进其他线路的运营起了一个好头，也让老百姓们逐步认识和感受到新能源车的优点。基于市场的良好反馈，大同到广灵、灵丘的客运线路也将很快运营起来。”春节过后，该公司运营服务部已对广灵、灵丘客运班线的公交化改造发车排班计划、充电场地等情况进行提前调研安排，以确保下一步工作顺利进行。此外，公司也将根据运营市场的实际情况，积极跟进周边县市的收购工作以及新能源车辆的替换工作。

　　伴随城际交通发展节奏的加快，往返城际之间的行驶车辆也在不断升级换代。说到目前公司运营的这款公路客运版纯电动空调公交车，干了二十多年客运的高建福如数家珍：“经过多方考察后，我们引进了目前最先进的新能源纯电动客车。这款车辆非常节能环保，用120kw的充电桩一个半小时便可以充满，每次续驶里程可以达到200多公里，而且它的耗能成本要比传统的燃气车低30%、比柴油车低50%。车厢电池经过了高温、短路、挤压、浸泡、穿刺等多项破坏性的实验，电池箱体也采用了新型阻燃材料，切实保证了车辆的安全运行。更让人高兴的是，该车辆采用了人性化设计，在车内装了电冷空调、暖风系统、可调节的多功能座椅，极大地提高了司乘人员乘车的舒适性。”

　　低碳节能环保新能源车的上市，既改变了人们的出行方式，又为呵护“大同蓝”起到积极的推动作用。随着大同公共交通事业建设步伐的加快，大同众安公共交通有限公司将继续积极实行城乡公交一体化运作，改革完善现有客运管理模式，整合城乡交通资源，完善运营机制，实现城乡公交相互衔接、资源共享、布局合理、方便快捷、畅通有序，努力推进城乡交通一体化发展。

　　“二青会冬季项目竞赛期间，所有参赛的运动员、裁判员等都是坐着我们的新能源公交车往返于白登山滑雪场和酒店之间，外观漂亮、性能良好、体验舒适的车辆受到了各参赛代表队的一致好评。我相信，未来将会有更多更好的新能源大巴车、新能源公交车等出现在我市四通八达的道路上，为我市举办重大活动以及市民出行提供便捷，也让更多游客感受到古城的深厚文化魅力和天下大同的新气象！”畅想着大同城际、城市、城乡公共交通运输事业的未来，高建福充满期待。