本报讯 （记者 高雅敏） 为预防和有效治理道路塌陷，市城市管理局道路管理所从今年年初开始对所辖道路使用三维探地雷达给道路做“B超”，严防事故发生，确保人民群众生命财产安全。

　　据介绍，地面塌陷是地面沉降的一种，是指因天然因素或人为因素引发的地下疏松岩层固结紧缩，并导致一定区域内地面高层下降现象。造成地面下降的主要原因有，地下水等资源过度开采，城市建筑、重大工程造成地基土体发生缓慢变形以及地下管道老化漏水，长期腐蚀地基等。由于地面塌陷发生前，很难通过表面发现，无法提前预警，存在较大的安全隐患。

　　三维探地雷达系统主要由主机、阵列天线等部分组成，集成了高效大密度的数据采集和清晰直观成像探测结果，可实现数据采集、定位系统、数据处理和形成报告等完整流程。业内形象地将三维探地雷达比喻成给道路做“B超”。如果某一路段下方土体存在异常状况，就能在三维图像上明显地反映出来。正常情况下，三维探地雷达的探测深度在地下5米以内，探测精度可精确到5厘米。也就是说，如果地下5米处存在一个空洞，探地雷达探测到的这一空洞位置，向上或向下误差最多不超过5厘米。

　　市城市管理局道路管理所负责人介绍说，为防止事故发生，今年年初，道路管理所通过招投标方式引进中科云图科技有限公司对道路管理所辖区内御河西路、魏都大道等14条（段）道路进行探测，长度7.26千米，共计布设测线252条，测线总长162.33千米，发现5处疑似病害体，其中向阳街永泰南路交叉口存在巨型地下空洞，平均净深2.5米，面积约80平方米。如此大的地下空洞，一旦发生塌陷，后果不堪设想，道路管理所第一时间进行了处理，消除了安全隐患。通过探测、道路巡查，后又发现10余处道路塌陷隐患，道路管理所均及时进行了处理，从而保障了道路正常通行和市民出行安全。