（上接第一版） 

　　如果说风电转动了转型发展的“齿轮”，光伏便点亮了转型与脱贫的“明灯”。9月22日，全国光伏扶贫工作现场会在我市举行，与会人员观摩了我市天镇县光伏扶贫电站运维管理中心、谷前堡镇一畔庄村100千瓦村级电站等。一块块粼粼的光伏板，不仅解决了贫困县区光伏接入受限的问题，也为农民持续增收提供了有效途径。“自从有了这些‘光板板’，我们的腰板儿更直了。”一畔庄村村民喜滋滋地说。光伏扶贫路要从2015年说起，天镇、浑源两县被列入全省首批光伏扶贫试点县，从此拉开了我市光伏扶贫的序幕。

　　近年来，更是探索出了阳高县古城镇道贤移民村屋顶分布式光伏电站，天镇县黑石梁林光互补、百村联村光伏扶贫电站等七种模式。截至2020年上半年，全市光伏扶贫电站总规模达到34.5万千瓦，收益4.6亿元，受益贫困人口达到116263人，照亮了村民的小康路。同时，大同移动能源产业园300兆瓦铜铟镓硒薄膜太阳能电池项目，实现了大同市光伏项目中“大同制造”零元素的突破，隆基乐叶光伏科技有限公司将在我市打造总规模5GW高效单晶光伏组件、6GW高效电池片和5GW电站的光伏全产业链项目，进一步推动了光伏产业的发展。

　　相较于风电和光伏产业来说，氢能是“新兴”产业，对地域资源更加“挑剔”，而我市不仅风电、光伏等资源丰富，也是产煤大市，发展需求迫切，是氢能落地生根的沃土。

　　依托“一园两城”，一幅氢能产业发展的全景图正在缓缓铺开。沿着氢都新能源产业城氢都大道一路向东，新研氢能、氢都驰拓、雄韬氢能等产业项目，全景式地展现了我市近年来在氢能产业上的求索。“我加好了，你们继续。”李师傅向同事们打招呼后，驾驶着公交车缓缓开出了加氢综合站。这也是全国首个加氢综合站。2018年底，我市公交系统陆续配置了50辆氢燃料电池公交车，如今201路、62路等氢燃料电池公交车每天穿梭在大街小巷，成为市民喜爱的出行方式，绿色出行方式渐渐深入人心。“我们将坚持‘项目为王’，加快氢能制、运、储、用全产业链布局，发展可再生能源制氢、氢燃料电池及配件制造，加快推进加氢站建设，打造制氢储氢一体化服务体系，让氢能产业为转型发展赋能。”市发改委相关负责人说。

　　“十三五”收官在即，一个个项目的签约、开工、投产，一辆辆氢燃料电池公交车的上路运营都是一个个沸腾的瞬间，镌刻下了大同在新能源推动转型发展上的铿锵脚印。下一次起航，我市将更加坚定，甩开膀子、阔步前行。