本报讯 （记者 韩云峰） 今年1月至8月，中国铁路开行中欧班列已突破万列大关，同比增长6%。其中，由中车大同公司研制的和谐2型系列电力机车和出口欧洲的中白货运系列电力机车分别在亚欧大陆两端发力，共同接力中欧班列实现新突破。

　　在国内，和谐2系列电力机车作为中国铁路运输主型牵引动力之一，担当郑欧、蓉欧、义新欧以及西安至欧洲等多条中欧班列线路的牵引工作。在海外，中车大同公司出口的中白货运系列电力机车在东欧铁路枢纽高效接力中欧班列，通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运以及莱茵河水铁联运等方式，联通英国、北欧各国和希腊等地中海沿岸各国以及欧洲大陆腹地。

　　截至目前，中白货运系列电力机车在海外运营里程累计突破4600万公里，以地月平均距离测算，相当于从地球到月球往返60趟。据计算，中欧班列的运输费用约为空运的1/5，运输时间约是海运的1/4，平均碳排放量为公路运输的1/7。稳定的牵引动力，也为沿线经济发展带来契机，促进了各国的经贸合作，架起互联互通、互利共赢的“连心桥”。

　　在逐步“连点成线”“织线成网”的中欧班列中，中车大同公司将继续积极参与欧洲轨道交通装备建设，在机车车辆技术合作、试验验证，以及多元产品配件等领域始终保持与欧洲客户的良好合作关系，推动亚欧轨道交通科技创新，让“中国动力”为世界经济注入更多正能量。