本报讯 （记者 张世敬） 10月27日6时，同煤快线开源街快速化改造工程最后一联现浇混凝土连续梁开始浇筑，浇筑完成后，该工程将全部完工，为年底具备通车条件奠定基础。

　　开源街快速化改造工程是同煤高架快速干线西段中的一项工程，沿现状开源街走向与庆新路相连。该工程一标段（大庆路立交区）全长727.096米，工程采用主线高架桥与地面道路上下分层布置形式。开源街主线为城市快速路，布置为双向六车道，开源街地面辅道为城市主干路，布置为双向八车道。记者在施工现场看到，混凝土运输车辆有序入场，2台输送泵将混凝土不断送入指定位置，施工人员分工明确，合力保障最后一联混凝土连续梁的顺利浇筑。据中铁北京工程局集团有限公司大同立交项目部相关负责人介绍，此次浇筑的开源街主线连续梁为跨大庆路的主线桥梁，是开源街快速化改造项目的控制性工程，采用42+60+42米变高预应力混凝土连续箱梁，箱梁全长144米，桥宽24.8米，纵向为3跨、横向由5个箱室组成，需要浇筑混凝土3380余立方米，共连续作业36小时，预计于28日下午完成浇筑。届时，同煤高架快速干线西段开源街快速化改造桥梁主体工程将全部完工。

　　为保证年底具备通车条件，该工程施工方优化施工组织设计，倒排工期，采用更加节约工期、由上到下的逆作法进行施工，先进行开源街主线上方黄花产业园区配套基础设施项目中最高的SW匝道钢箱梁、ES匝道钢箱梁，最后进行开源街主线现浇连续梁的施工，确保了如期完成施工任务。