“你看看，里三层外三层的，就像包粽子，东西倒是保护好了，可拆起来真费事，扔得还麻烦，浪费也厉害。”昨天，邻居老马取回3个快件，在楼道遇见我，又是一番感叹。

　　老马是位退休干部，多次和我诉说快递包装的无奈。我跟老马说：“你不是常看新闻吗？快有转变啦，国家正在推行这方面的改革呢。”

　　今年2月，国家邮政总局发布了《邮件快件包装管理办法》（自2021年3月12日起施行），其中明确规定，快递不可再随意包装了。

　　国家出台《邮件快件包装管理办法》并启动快递过度包装专项治理，目的就是让快递“换衣裳”，减少浪费、实现环保。

　　近年来，快递数量迅猛增长。据统计，2019年底全国快递年业务量突破600亿件，2020年跃升至800亿件。日均超2亿件的业务量，方便了公众生活，活跃了物流市场，同时也带来巨大的环保压力和资源浪费。纸箱、塑料袋、填充物、商品自带包装……不计其数的废包装，每天在快递网点前、小区内、大街上堆积如山，令人颇觉头痛。

　　毋庸讳言，快递包装垃圾已成为一种公害。尽快实现快递包装瘦身并想办法让其循环利用，成为全社会关注的紧迫问题。避免过度包装、促进循环利用既有利于降低物流成本，更有利于环保和节约。

　　《邮件快件包装管理办法》明确了邮件、快件包装选用要求，细化了包装操作要求、监督管理规定，有望从根本上遏制过度包装产生的浪费现象和环境污染。

　　有了顶层设计和行业准则，还需方方面面严格遵守、认真落实。政府部门应指导、监督快递企业推进包装标准化、集约化和可循环使用等工作，减少物料消耗；店家和买家也应增强节能环保意识，从每一个细小的环节做起，比如少缠一圈胶带、尽量不用塑料袋、收到的纸箱重复利用等，共同推进“包装改革”。各方协同，让快递更好地服务生活、造福社会。