本报讯  （记者  李兴华）  电动汽车作为市民绿色出行的新代步工具，冬季到来电池性能是否受到影响，如何让爱车过个暖暖的冬天？记者进行了走访。

　　27日10时许，在东城墙带状公园停车场的智能充电C站里，的哥王军师傅熟练地操作着充电设备。“将充电插头接入车辆直流充电接口，办了充电卡，然后点击充电桩屏幕上的‘刷卡充电’就能充电了；如没有办卡，可打开大同充电微信公众号，选择扫描充电，最后手机微信支付就行。”王军说。

　　虽然王军能熟练操作充电设备，但对于冬季电动汽车充电技巧不是很清楚。他说，只知道汽车电池不宜过充或过放，通常不会等到电量表指示灯红才充电，其他的就不太了解了。

　　私家车主杨晓东在充电站东面的平城充电共享空间里，边等待爱车充电边和几位司机师傅闲聊着。当记者问及冬季电动汽车应该注意什么时，大家你一言我一语，聊着电池寿命长短、续航里程等话题。

　　随后，工作人员向记者介绍了电动汽车冬季充电一定要知道的事儿。首先室外零下的气温，车辆放置一夜，第二天使用时要热车1至2分钟，让电路、电池组预热一下，这样延长电动汽车的使用寿命。其次，充电桩大多露天装置，使用时拔下枪头必须检查是否干燥，保证枪头干燥的情况下再充电。

　　另外，建议车主最好每天充一次电，不要怕麻烦，这样能让汽车电池在浅循环的状态下，有利于延长电池的使用寿命。