本报讯  （记者  张彩峰）  根据最新出炉的新能源汽车推广应用补贴政策，2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%，2023年1月1日起不再给予补贴。补贴退坡是否会影响新能源汽车的价格与销量？为此，记者近日进行了调查走访。

　　根据相关政策，纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至9100元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.26万元。插电混动车型补贴下降至4800元。城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

　　补贴退坡是否会影响新能源汽车价格？记者就此致电某汽车品牌客服进行询问，客服表示，目前该品牌大部分车型的销售价格与之前保持一致，补贴退坡产生的差价由厂家承担。从事新能源汽车销售多年的魏先生告诉记者，补贴退坡可能会直接导致部分车型涨价，但由于消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动，很多消费者购车看重的不是补贴，而是新能源车节能、颜值高，能够带来全新体验。