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名爵旗舰车型 全新一代MG7来临

  本报记者  焦  燃

  “在国产轿跑中,MG7发布的造型是我见过最前卫的了,名爵官方网站每次更新预售信息,我都会关注,就等着新车上市呢。”我市致慧名爵4S店预售款MG7的一位消费者说。他口中这台“前卫”的车,就是上汽名爵即将上市的全新车型MG7。

  说起上汽名爵MG7这款车,不少关注新车市场的消费者都注意到,MG7是上汽名爵非常看重的全新轿跑产品。大同致慧名爵4S店店长刘威告诉记者,预计最早在3月,全新MG7将到店。

  记者了解到,名爵MG7这款车型2008年1月份首次上市。从2008款到现款,它经历了三次改款,老款早已停产,直到2012年的第二季度末,名爵MG7才以概念车型的身份再次出现在公众视野。这一次,全新一代的名爵MG7和以往款式大不一样,无论在外观设计上,还是在核心技术应用上,MG7都诠释出了“全新”二字。

  名爵在产品设计层面总能契合年轻人的审美特点,该品牌一直走的都是运动路线,对于运动操控的高要求,已经深入骨髓。名爵将执着的造车精神倾注在了MG7身上,因为该车型正是诠释名爵品牌的旗舰车型。在运动性能的要求下,名爵MG7的动力自然不会弱,该车型提供的1.5T和2.0T发动机都是高功率引擎。其中,1.5T发动机有188匹马力,2.0T发动机有261匹马力。这样的动力平台可以为整车带来敏锐的动力响应,消费者无论选择哪种排量,都可以轻松感受到驾驶乐趣。2.0T车型版本所匹配的传动系统用的是9AT变速箱,为了增加驾驶乐趣,驾驶者只要将挡杆平移到M挡,就可以手动加减挡位,这样的操控感堪比手动挡车型。

  大同致慧名爵4S店的市场经理谭晶对记者说,名爵MG7的运动属性在多个方面都有体现。除了动力储备的充沛,它的上下平底方向盘还集成了拨片换挡,让消费者在高速状态下可以更便捷的做加减挡位操作。此外,在方向盘中间的右下角还有一处圆形的红圈按钮,这是它的X运动模式,这个模式称为竞速模式。在开启该模式状态下,它的动力将全面激发,可以在短时间内给出强烈的动力输出,这也是该车型高性能的完美体现。为了营造运动感,它的车身修长,外观采用了溜背式造型,视觉上的车体曲线非常自然。在车尾处,一块电动扰流板可以自动升降,当车速达到每小时80公里以上,尾翼就会自动升起,从而带来更加稳定的驾驶平衡。

  大多数喜欢名爵车型的消费者对车辆外观的要求都比较高,名爵MG7正是将高“颜值”体现出来的车型。它的车身比例协调,外观设计超前,车身造型明显体现出了不俗的力量感。据汽车之家论坛参与新车测试的媒体称,全新名爵MG7的1.5T车型动力就已经足够强劲,如果在竞速模式下,动力更强劲。如果对车型动力有着更高的要求,那么2.0T的MG7车型是消费者的最佳选择。

 
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