老  穆

　　近日，多位市民向记者爆料称，平城区源茂街、友谊南街等地方，存在多辆“僵尸车”，既影响市容市貌，也存在安全隐患，希望有关部门能够采取措施妥善处置。（《大同晚报》5月12日）

　　一些长期无人使用、停在车位或路边的车辆，满身灰尘、锈蚀斑斑、漆面龟裂、轮胎干瘪、车窗破损，因长时间无人问津，形似僵尸，故被称为“僵尸车”。

　　其实，不止在这几个地方，市区的大街小巷，几乎随处都能看到一些常年趴窝不动的“僵尸车”。

　　“僵尸车”是一种特殊的城市垃圾，不但挤占停车资源、妨碍公共交通、有损城市形象，而且存在安全隐患，已经成为一种公害。

　　对于这些碍眼更碍事的“僵尸”，小区居民和公众很有意见，但又没有权利处置；而有关部门呢，不知是不以为然，还是找不出合理合法的有效措施。

　　上网搜索，不少城市是这么做的：发现“僵尸车”后，警方先将发动机号在系统中进行比对，确认是否盗抢车辆，若不是盗抢车辆且在某一地方停放时间过长，会通过车辆的登记信息联系车主，如因联系信息更改找不到车主便会报上级部门进行公示，公示3个月后仍无人认领就会进行强制报废。

　　办法原来如此简单。但根治“僵尸车”还需多方协作，如果社区、市政、市容、交管等部门联手，互相协同、密切配合，这事儿就不会“僵”，也没多难。

　　处置“僵尸车”关键在于用心去管，思维不能僵化，管理不能“僵”在那里。