本报讯 （记者  刘剑） 从去年1月起，市公安局交警支队对市区多条道路的信控路口进行了优调，极大提高了通行效率，提升了市民行车体验感。日前，交警支队经调研分析发现，今年主城区整体车流量变化较大，原有绿波方案实际效果无法满足出行需求，为此，对南环路、太和路、柳莺路、文瀛路4条绿波路段进行了重新设计调整。

　　此次信号优调后，南环路早高峰绿波段优先东往西通行，从御河西路启动后路段上7个信号灯路口均为绿灯，车流一路通往南环西路——西环路路口，控制南环西路进入平城区的车流，缓解交通压力。晚高峰绿波段优先西往东通行，一定程度控制平城区内车流量，西向东从魏都大道出发一路绿灯通向御河西路，东向西一灯一停，从而疏解交通压力。平峰绿波段采取双向均衡通行策略，东往西、西往东均需在红旗街停车1次。建议绿波速度为每小时40千米至50千米。

　　太和路早高峰时段优先北向南通行，设计双向绿波，南向北在云州街停车1次，北向南在文盛街、市实验小学各停车1次。晚高峰时段优先南向北通行，设计双向绿波，南往北在兴云街、云州街各停车1次，北往南在云州街、市实验小学和重熙街各停车1次。平峰时段采取南北均衡策略，设计双向绿波，南向北在云州街停车1次，北向南在文盛街、实验小学各停车1次。建议绿波速度为每小时40千米至50千米。

　　柳莺路早、晚高峰时段优先南向北通行，设计单向绿波，南向北不需要停车，北向南在云州街南二路、云州街南三路及道坛街各停1次。平峰时段优先南向北通行，设计单向绿波，南向北在云州街南一路停车1次，北向南在云州街南二路、云州街南三路及道坛街各停车1次。建议绿波速度为每小时55千米至65千米。

　　文瀛路早高峰时段优先北向南通行，设计双向绿波，南向北在天泰街停车1次，北向南在恒安街停车1次。平峰时段采取南北均衡策略，设计双向绿波，南向北在天泰街、云山街、云州街各停1次，北向南不停车通过。晚高峰时段优先南向北通行，设计双向绿波，南向北不停车通过，北向南在云山街、天泰街各停车1次。建议绿波速度为每小时45千米至55千米。

　　市交警支队相关负责人表示，交警部门根据潮汐现象具体流量做了精细化配时，不影响正常通行，如果赶不上当前绿波，只需在路口等待下一周期绿灯，便可赶上下一个绿波。