本报讯 （记者 辛雅君） 10月28日，随着最后一联连续梁完成混凝土浇筑，由中铁北京工程局承建的大同市开源街快速化改造工程的桥梁主体工程全部完工，为年底具备通车条件奠定坚实基础。

　　据了解，大同市开源街快速化改造工程是同煤高架快速干线西段其中一项工程项目，沿现状开源街走向与庆新路相连。该工程一标段（大庆路立交区）全长727.096米，工程采用主线高架桥与地面道路上下分层布置形式。开源街主线为城市快速路，布置为双向六车道，开源街地面辅道为城市主干路，布置为双向八车道。

　　27日上午，记者在施工现场看到，运输车辆往来穿梭，2台车载输送泵挥舞巨臂将混凝体灌入指定位置，20余名施工人员分工明确，合力保障最后一联现浇混凝土连续梁的浇筑……中铁北京工程局集团有限公司大同立交项目部负责人介绍，此次浇筑的开源街主线连续梁为跨大庆路的主线桥梁，是开源街快速化改造全线的控制性工程，采用42+60+42米变高预应力混凝土连续箱梁，箱梁全长144米，桥宽24.8米，纵向为3跨、横向为5个箱室组成，共有混凝土3383.8立方米，钢筋742.6吨。

　　为保证年底具备通车条件，中铁北京工程局大同立交项目部优化施工组织设计，倒排工期，提前制定专项施工方案，切实做好安全、技术交底工作。采用更加节约工期，由上到下的逆作法进行施工，先施工开源街主线上方黄花产业园区配套基础设施项目中最高的SW匝道钢箱梁（高度约30米）、ES匝道钢箱梁（约22米），最后施工开源街主线现浇连续梁（高度约14米），成功保证了总工期的要求。该联现浇梁的浇筑完成，标志着快速化改造项目进入道路施工阶段，为桥面工程施工拉开了序幕。