本报讯 （记者 贾晓龙） 备受蒙晋人民关注的集宁经大同至原平高速铁路，目前完成丰镇北（不含）至大同南至朔州东拉通试验，同步进行部分区段信号试验和配套设施工程建设与完善，后续将进行朔州东以南相关试验，为12月满图行车试验奠定基础，力争年底集大原高铁全线开通。

　　集大原高铁是国家“十四五”重点建设项目，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中呼南通道的重要组成部分。集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接。集大原高铁设计时速250公里，新建线路约268.270公里，其中，山西段约197.134公里，大同段约49.3公里，沿途经过新荣区、云州区、大同经开区、平城区共9个乡27个村。

　　集大原高铁建成通车后，将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，从呼和浩特至大同的高铁动车组不必绕道张家口境内，运行时间将由原先最快156分钟压缩至72分钟，呼和浩特与太原间铁路运行时间从现在的300多分钟缩短至150分钟左右，大同至太原的运行时间将由原先的109分钟左右压缩至79分钟左右。集大原高铁开通运营后，大同将依托此条高铁线路融入国家高铁干线路网，市民前往华东、华南、西南城市更为方便快捷，同时将进一步巩固大同作为国家综合交通枢纽城市提供更有力的支撑，为加快区域间人文交流和经济交往构建起新的快速通道。