“前几天，越野e族山西大队沿着长城一号旅游公路看大同（灵丘站）第二届越野车自驾露营活动，就是在我的协助下顺利完成的，能让大家沿着长城一号旅游公路感受家乡的大美风光，比我获奖还开心。”44岁的陈俐光向记者讲述着他的故事。近年来，他以车为媒，积极向车友推广大同文旅。

　　“一听见赛车引擎的轰鸣，我全身的激情都在迸发。”这份对赛车的执念，始于陈俐光10岁的记忆。那是上世纪80年代末，在运输系统工作的表叔来他家，让他第一次对赛车有了不一样的感觉。1999年，北京举办“555中国拉力赛”，他萌生了当赛车手的梦想，为此四处拜访名师、刻苦练习技巧，即便被人骂“不务正业”，也从未动摇过这份热爱。2012年，陈俐光以工作人员的身份参与首届大同国际汽车文化节，与中国汽车特技队总教练范建义、吉尼斯纪录保持者贾翰等成了朋友，为他的赛车之路拓宽了视野；年底，他赴北京接受培训，并拿到赛车驾照，后又凑钱购置了赛车，正式开启专业赛车之路。

　　此后十几年，他在赛场摸爬滚打，积累赛事经验与人脉。2013年起，他以志愿者身份参与多项越野拉力赛后勤保障，并潜心学习。2018年，在被称为“东方达喀尔”的中国国际环塔拉力赛中，他成为赛车手，不仅在SS7赛段帮其他赛手扑灭赛车起火，更以1小时57分45秒的成绩斩获该赛段冠军；他还先后获得中国汽车越野巡回赛河南公开赛量产组亚军等多项荣誉，并常以嘉宾或裁判身份参与各类大赛。

　　近几年，陈俐光的目光早已超越赛道，希望车轮成为展示大同文旅的“移动窗口”。2021年，他协调并组织40余名越野车爱好者开展“恒山天路，探岳之旅”，带车友沉浸式领略北岳风光；2023年发起“古长城亲子研学”，邀请京津冀的孩子们走进云冈石窟、悬空寺、大同长城博物馆，触摸历史脉络；2024年策划“唐河峡谷公益穿越”，将越野挑战与环保宣传相结合，让更多人感受大同长城的雄浑魅力。活动中，他都主动担当讲解员，让大家在体验越野乐趣的同时，读懂家乡历史文化。

　　“未来我希望大同能举办国际越野赛事，让更多人知道这座城市不仅有千年历史的沉淀，更有赛车运动赋予的无限活力。”陈俐光说。  

　　本报记者  龙中华