本报讯  （记者 陈云华） 浙江省首条自主建设和运营的电气化铁路——金台铁路已运营两个多月，成为沿海和浙中地区海铁联运的新通道。由中车大同电力机车有限公司制造并配属于此的时速160公里“复兴号”动车组，首月发送旅客4.14万人次，单日最高发送旅客近3800人，为沿线旅客提供了全新的出行速度与体验。

　　该动车组是“复兴号”“家族”的重要组成部分，因身披“国槐绿”的外衣被称为“绿巨人”。列车车体外形采用流线型，车厢空间和结构能够带来更好的空间体验，配备了充电插座，还可以通过连接WiFi随时享受网络服务。为做好运行服务，中车大同公司客户服务部门安排专业技术人员提前对用户开展“菜单式”业务培训，提升乘务员、检修人员的运用和检修水平；该公司驻台州一体化售后服务站编制了运营保障方案，并牵头用户进行新车整备作业，保障动力集中动车组的安全上线；列车试运行及正式运行期间，公司客户服务工程师全天候全程跟车添乘，确保车组安全、正点完成牵引任务。

　　据悉，金台铁路东起台州市，西至金华市永康市，全长226.12公里，客货共线。大同造“复兴号”动车组拉近了台州与金华、衢州的时空距离，实现了沪昆和沿海两大干线的连接，为浙西南、赣湘鄂乃至云贵地区群众出行及物资输送提供高效的牵引时速，对沿线的经济和社会发展意义重大。