本报记者 李兴华

　　“从学校毕业到退休，我在大同汽车制造厂工作了近40年，那里有我人生的梦想，有我倾注的心血，有我流淌过的汗水。昔日的厂房、车间、员工，甚至外出与死神擦肩而过的几次事故，都历历在目，可以说‘大汽’是我一生沉甸甸的回忆。”姜忠扬回忆起在“大汽”曾经的峥嵘岁月时说，“那里是我追梦、圆梦的地方。”

　　“当厂长那年我37岁，从原来只有3个600平方米木结构车间变成拥有12000平方米现代化大型厂房；从原来900名员工发展到2000名员工；从原来只能单一修理解放牌货车发展到修理多种品牌的轿车再到造车；从汽车行业同时跨入专业性强门槛高的石油机械行业；工厂固定资产由当初的不足千万元积累增值到近6亿元，‘大汽’如初生牛犊一样勇往直前，而我也付出了血的代价。”姜忠扬说，他在用生命来追梦。

　　1989年11月18日，姜忠扬带领厂里的总工、技术科长等五人到河北宣化市模具厂联系汽车模具加工。由于天黑，面包车行驶到深井转弯时翻进7米多深的沟里。姜忠扬右肩骨折，额头缝了4针。

　　1994年9月，在迎接中国公路车辆机械公司来“大汽”考察的途中，一辆横穿马路的中巴车与姜忠扬乘坐的汽车相撞，车上人员不同程度受伤。

　　1995年9月，，接到全省经济工作会通知后，为了能赶在开会时让“云岗”牌汽车“亮相”，姜忠扬亲自驾驶第一辆越野车从大同出发，当车队走到广武时，为了躲避一辆停在路上抛锚的大货车，姜忠扬驾驶的汽车翻到路边的沟里。

　　“三次事故说不怕是假的，但我更怕厂子没有效益，让‘大汽’发展振兴就是我的梦，付出再多也值得。”谈起企业发展中的点点滴滴，70多岁的姜忠扬似乎又回到了那些激情飞扬的时光里。

　　采访结束时，姜忠扬说：“三次事故只是小插曲，所有的经历都是财富，都说以梦为马不负韶华，近40年的执着与追梦，所有的‘大汽’人用热血谱写的辉煌终身无悔。”