本报讯 （记者 闫昌） “车架预装、走线、车架翻身、安装电控系统、安装电池……”12月18日，记者来到陕汽大同专用汽车有限公司生产车间，只见一派忙碌景象，一辆辆崭新的底部换电重卡正列队准备下线。

　　“这是我公司在首批50台新能源底部换电重卡交付使用后，又和晋城市签订的500台订单。现在，我们正争分夺秒地生产。”该公司生产供应部部长陈海峰告诉记者，该车搭载宁德513kWh电池，采用上海犀重、盘毂动力共同研发的集成式电驱桥系统，续航里程超350公里。同时，应用结构拓扑优化及新材料，整车自重11吨以内，为行业最轻。

　　陈海峰表示，底部换电重卡汽车是针对煤炭运输场景，全新正向研发的新一代换电重卡，具有“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”等特点，在技术上达到国内领先水平，这一大批量订单说明客户对底部换电重卡的高度认可与信赖。下一步，该公司将继续绷紧弦、拉满弓、铆足劲，苦干实干促发展，确保高质量完成订单任务。