3月27日，云冈研究院“铸牢中华民族共同体意识——云冈学建设系列讲座”开讲，北京大学考古文博学院魏正中教授应邀作《古罗马与东方贸易——海上丝绸》专题讲座。讲座由云冈研究院历史与民族融合研究中心主任王雁卿主持。

　　讲座聚焦公元前30年至公元170年的古罗马帝国，将其置于帕提亚、贵霜、匈奴、汉朝等同期欧亚大陆政治格局中，结合地图、遗址、浮雕、考古实物及经典史料，系统梳理了古罗马与东方的海上贸易体系，为中外文化交流、丝绸之路考古研究提供新思路。

　　魏正中说，在古罗马城市的内部商业贸易基础方面，在帝国早期的罗马城核心区域即修建了广场与巴西利卡等公共建筑。它们兼具权力象征与商贸往来双重功能，成为东西方商品集散与文化交流的重要场所。此后，公元107年至公元110年，图拉真市场发展为古罗马核心贸易中心。其采用“下层商铺经营、上层行政办公”的复合模式，是古罗马商贸与行政深度融合的典型代表，来自东方的各类商品充斥市场，直观印证了古罗马与东方贸易的鼎盛态势。

　　完善的基础设施是古罗马对外贸易扩张的关键保障。古罗马的道路、桥梁、隧道、仓储、港口最初虽为军事扩张修建，却极大便利了商贸流通。其中，里程碑是研究古罗马道路建设的重要史料，其上铭文详细记载了道路修建者、出资方与里程信息，成为还原古代交通网络的重要实证；台伯河畔的艾米利亚柱廊——储粮仓，是罗马最重要的物资储运基地，大量储存通过海运而来的粮食、橄榄油等大宗商品；奥斯蒂亚和波尔图斯港口，共同支撑了整个古罗马帝国运转的超级物流枢纽。“泰斯塔乔”是位于意大利罗马的一处人工堆筑的山丘，由古罗马时期堆积的破碎陶罐形成，具有重要的考古价值。考古发掘的5300万只破碎的橄榄油双耳细颈陶罐堆积遗址，正是这两个港口在鼎盛时期吞吐量的缩影。

　　古罗马海岸港口非常繁荣，遗留了丰富的实物与艺术遗存。如“托洛尼亚浮雕”“波尔图斯港复原壁画”“港口贸易场景浮雕”“葡萄酒贸易牛车主题墓碑浮雕”等。其中，托洛尼亚浮雕中的神祇、灯塔、商船、大象、凯旋门等核心元素，再现了古罗马港口的商贸活动与市井生活，还原了当时港口的繁荣场景。

　　古罗马海上贸易呈跨区域的海上贸易，与埃及、印度、非洲、中国等东方地区均有海上贸易往来，《红海周航记》《帕提亚驿程志》及西西里的狄奥多罗斯、老普利尼等学者的著作，均是该段贸易史的重要文献。此外，还有纸莎草纸、陶片题记、铭文等考古证据。贸易商品，主要以奢侈品为核心，同时涵盖宗教用品、医疗用品等品类。考古实证有钱币、人物雕塑、玻璃器、商船遗迹等，直接印证了古罗马与东方海上贸易的真实存在与发展规模。

　　古罗马与东方贸易也存在着负面效应。公元165年至180年爆发的安东尼瘟疫，借助贸易线路快速扩散，导致罗马人口锐减、城市动荡，直接造成东西方贸易大规模中断，成为罗马贸易衰落的关键转折点。

　　讲座结束后，魏正中教授与云冈研究院青年学者就罗马柱与希腊柱式的渊源关联，以及汉朝与古罗马国家收支体系的差异等问题进行了深入交流。整场讲座，魏教授以多元史料与考古实证为支撑，层层递进地讲解了古罗马帝国与东方的海上贸易体系、发展基础及历史影响，为中外文化交流研究、丝绸之路考古探索及云冈学建设提供了重要的参考与启发。