在我市，油电混动汽车早已为大多数消费者所熟知。从前，大街小巷中最常见到的都是“丰田”“本田”等合资品牌生产的混动汽车。近年来，随着国内造车技术的发展，“吉利”“传祺”等国产品牌也相继推出了自主研发的混动车型。一般来说，混动汽车拥有一套独特的动力系统，这套系统包含汽油机、电机、电池、电控等组件，通过各组件之间的协作，实现混动汽车独有的动力切换与能量回收功能。那么，技术工艺如此复杂的混动汽车与燃油汽车相比较，谁的使用成本更低呢？

　　燃油经济性

　　混动车一万公里节省超千元

　　大同汽车市场上保有量较高的广本雅阁轿车，一直都受到了车商与消费者们的青睐。从2016年至今，广本雅阁轿车每次换代都含有混动版车型和燃油版车型。日前，记者前往南环路广本银隆4S店，通过市场经理李文俊的介绍，先后采访了两位雅阁车主，他们都有记录用车花销的习惯，通过分析他们保存的车辆费用记录，进行比较后可以得出一份细致的燃油成本消费报告。

　　车主焦女士购买的是2016款混动2.0L锐领版雅阁，车龄已有五年，行驶里程129074km，该车五年间总共加油158次，油费合计53123元，平均每公里油费0.41元。车主范先生购买的是2018款燃油1.5T豪华版雅阁，车龄三年，行驶里程为45996km，行车电脑显示平均油耗为每百公里8.35升，油费合计25757元，平均每公里油费0.56元。推算可知，每行驶一万公里，混动版雅阁比燃油版雅阁节省油费1500元左右。李文俊还告诉记者，随着汽车使用年限的增加，无论是混动车型还是燃油车型，汽车本身的油耗都会随使用年限而逐年递增，但不管使用时间长短，两种车型的油耗比值却不会变化太大，通常，混动版雅阁每百公里油耗比燃油版雅阁低2L以上。

　　保养经济性：

　　混动车与燃油车不相上下

　　焦女士向记者展示了一份养车费用记录，这份记录上罗列了焦女士从买车到现在所有维修保养和更换零件的费用。她说，该车一直在4S店进行保养，前五万公里是每行驶5000公里保养一次，从六万公里开始，每一万公里保养一次，至今共保养了18次，除首次保养免费外，其余保养均为自费。工时、材料外加零部件更换的费用，一共花了11100元，平均每公里0.086元。

　　车主范先生保存了在4S店的全部保养工单和支出单。据此可以算出，该车在三年多的时间里，总保养支出为3306元，平均每公里0.072元。直接比较数据会得出混动车型保养费用要高于燃油车型的结论。但事实是，焦女士雅阁车的驾驶里程超过了12万公里，随着车辆行驶公里数的增加，许多车载零部件都需要更换，如蓄电池、皮带、火花塞、点火线圈等。如果将这些已更换的零部件除掉，混动车型的整体保养支出与燃油车型基本相当，即便有数据出入也是相差不远。需要指出的是，4S店的保养价格相对合理，工时费和零部件费都是明码标价。两位车主都选择去了4S店保养，只要车辆是正常使用，保养支出并不高。

　　焦燃