老  穆

　　随着汽车保有量的增加，日益凸显的停车难让一些商家动起了占用路边公共停车位的歪心思。记者近日实地走访了市区部分街道，发现私自圈占停车位现象比比皆是。特别是在一些饭店和汽修厂集中的路段，门口的公共停车位被周围商家花式“霸占”。市民对此怨言满腹，希望有关部门管管这种行为。（《大同日报》4月26日）

　　报道所说的路边公共停车位，指的是临街店铺门前的人行便道，这些免费公共停车位被私自圈占的现象比比皆是，侵占公共资源，扰乱环境秩序，既不合规，也不文明。

　　城市主、次干道规划建设的人行便道是“公道”，没有任何一条律令和制度规定其使用权属于某个团体或个人。但不少临街店铺凭借门前窗下的“地利”，将之视为自己的“一亩三分地”，随意摆放物品，或者采取摆铁架子、稳大石头、放置椅凳、栽隔离桩等手段，阻止别人占用而只供自己方便，有的饭店、浴场甚至动用保安来“维护”，一副理直气壮的样子。

　　这是不折不扣的霸道行为，或者干脆就是明知故犯、公然强占，及至彼此效仿成风，形成一种“街景”，致使行人不得不绕行非机动车道，与非机动车甚至机动车混行，增添了交通隐患。

　　这种现象已存在多年，随着车辆逐年增多、停车难日渐突出，“公道”与“霸道”的矛盾愈加凸显，公众的意见越来越大。

　　对此，虽然有关部门曾多次进行集中整治，但不久后又出现反弹，似乎成为一种积重难返的痼疾。

　　沿街店铺“霸道”现象的无理和危害毋庸赘言，决不可以任之大行其“道”。仅靠打游击般的突击整治或局部管控，很难解决根本问题，当以有力措施实现常态管理、形成长效机制。比如，通过教育警示、日常巡查、监督举报、曝光批评、严厉处罚等手段，敦促纠正，震慑不轨。这是维护市容、规范秩序、还路于民之必需，也是树良好形象、创建全国文明城市应有之义。