本报讯 （记者 贾晓龙） 新建集宁经大同至原平高速铁路（以下简称“集大原高铁”）是我市境内第二条高铁，也是连接晋蒙的便捷通道，更是全市人民翘首期盼的转型发展之路、赋能未来之路。中铁十二局站前一标（大同段）项目开工建设以来，施工单位全速推进。截至目前，站前一标工程（线下工程）已全部完成，铺轨施工即将展开，力争年内具备通车条件。

　　集大原高铁新建线路全长约270.8公里，设计时速250公里，是我国“八横八纵”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。中铁十二局站前一标（大同段）正线长49.375公里，主要工程包括桥24座、隧道2座、路基25处、无砟道床5200米，重难点工程为御河特大桥、大同特大桥、马铺山隧道。合同工期为2021年10月30日至2025年10月29日，共计48个月。根据项目阶段性工程实际完工情况，工程进度较合同约定工期提前1年。

　　中铁十二局站前一标（大同段）项目负责人介绍，目前，包括桥梁、路基、隧道在内的线下工程已全部完成，争取年底具备通车条件。

　　据悉，集大原高铁建成通车后，将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，打通山西高铁北上通道，对完善山西高速铁路网布局、方便沿线民众出行、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。