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首发列车上的数字

  昨日,记者登上朔州东至呼和浩特东的G4408次列车,带回了这样一组数字……

  一张画

  “这张图是我亲手画的,前后用了15个小时,是今天特意带到列车上来的。”动车二队列车长薛瑞韬捧着自己的作品,腼腆地说起画作背后的故事。

  薛瑞韬喜欢用画笔记录自己钟爱的工作。一个月前,集大原高铁即将通车的消息触发了他的创作灵感:画面上,一列在铁路高架桥上疾驰的列车格外显眼。列车上方是集宁南、大同南、原平西三个站牌。画作下半部分,列车经过城市的地标性建筑依次排列:大同云冈石窟、集宁凤凰楼、太原双塔寺以及雁门关等等。

  “希望用它来表达我激动的心情,也祝愿中国铁路能像巨龙一样腾飞在中华大地上。”薛瑞韬说。

  三张票

  “今天,我给大家讲讲3张车票的故事。”乘客周浩洋拿出了他珍藏的两张车票,和今天的集大原高铁首发列车车票一起展示给记者看。

  “第一张是2014年太原到西安段的首发列车票,也是我第一次乘坐动车组列车,当时我还是名中学生。第二张是2018年大西高铁原太段通车时的首发列车车票,那时我已经是一名大学生了。今天,我以职场人的身份坐上了集大原高铁首发列车。十年、三张车票,从和谐号二型车到复兴号智能动车组,见证了国家铁路事业的发展。”周浩洋动情地说,“今天展示这三张车票,也衷心祝愿祖国的发展就像搭上复兴号一样越来越快、越来越稳!”

  五十一本旅行日记

  “我是‘火车哥’张益豪。作为山西人,这趟连通山西省和内蒙古自治区的首发列车必须得坐。”带着51本旅行日记的张益豪吸引了记者的注意。

  这些笔记里面详尽地记录了每趟列车的运行时刻、停靠站点,及张益豪在各地的见闻和感受。“我到过全国600多个城市,最北到漠河、最南至三亚、最西到喀什、最东至绥芬河。”张益豪说,“旅途中,我并不孤独,反而能够结识很多志同道合的朋友,让旅行充满惊喜与快乐。”

  说话间,列车缓缓驶入终点站——呼和浩特东站。张益豪拉着他的旅行箱,随着人流走下列车,踏上新的旅程。

  本报记者  韩云峰

 
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