随着互联网时代飞速发展，铁路改革发展不断深入，职工思想政治工作面临新的形势和挑战，如何确保铁路企业职工思想政治工作有效落实，是我们亟待解决的重要课题。

　　一、直面正视，发现职工思想政治工作存在的问题

　　笔者通过深入现场检查和调研、召开座谈讨论等方式了解到，近年来，铁路企业基层党支部在加强党的建设，做好职工思想政治工作上都取得了不小成绩。但因铁路企业仍然存在点多线长、异地职工多、年轻职工多、人员流动性大、职工思想活跃等特点，职工思想反映、利益诉求多元，以及面临着各类政策宣传实效性不强、职工思想掌握不准，新媒体产品不新职工不愿意看，职工诉求得不到妥善解决等问题。

　　二、条分缕析，寻找思想政治工作存在问题的原因

　　从目前存在的一些问题来看，原因主要有以下几个方面：

　　党支部书记在党支部的集体领导下，主持支部日常工作。组织发动党员和职工群众围绕项目生产经营献计献策，确保企业各项工作正常开展，从而提高企业的经济效益。但有的铁路企业支部书记在做好经常性的思想政治工作方面，关注职工生活，了解党员、职工的思想、工作和学习不够，不能做到思想政治工作与生产经营相结合。组织和召集支委会、支部会和班子民主生活会，检查、落实支部工作计划和决议的执行情况不到位，对存在的问题有时也未能及时向上级党组织报告。

　　目前，有的铁路企业党支部书记平均年龄较大，有的还停留在传统思维的禁锢中，开展思想政治工作多是以简单说教、理论灌输为主，思想观念固化，跟不上青年职工的思想脉动节拍，没有结合自身实际情况，根据所在车间班组的工种特点，充分把干部职工的学习热情和兴趣调动起来，也不能让干部职工积极地参与到问题的讨论中来，造成思想政治工作功能相对弱化淡化。

　　有的铁路企业党支部书记是从业务岗位转为政工岗位，工作管理较为粗放，对干部职工思想状况掌握不准，开展思想政治工作要求的多、疏导的少；管理的多、教育的少；检查的多、帮促的少；应付的多、主动的少。就思想问题解决思想问题，简单的说教显得苍白无力。

　　开展思想政治工作存在“两张皮”现象。点多线长、工种繁多、人员分散、生产组织方式复杂多样的现状，是导致思想政治工作落地难的一个重要因素。特别是轮乘制机车乘务员岗位、倒班制岗位，上班时间不统一，加之异地奔波，导致思想政治工作只能采取化整为零的方式，利用下班休息时间或者班前等零散时间分批、分段进行。从调查情况看，一线安全生产、经营任务压力大、劳动组织方式多样化，以及各种临时性的任务多，挤占思想政治工作，导致时间不足、力度不够。

　　三、探源阐微，积极探索提升思想政治工作效果的有效途径

　　思想政治工作必须紧贴时代脉搏，载体设计和形式手段要不断与时俱进。

　　1.健全完善常态长效机制。围绕思想政治工作信息化，建立健全职工思想教育网格化管理、一体化推进、科学化考评、专业化培训等在内的配套制度与规范，科学有效，精准作为，实现“明确主体责任、区分宣教对象、丰富形式载体、严格考核落实”的常态化建设，最大程度发挥“互联网+思想政治工作”的优势，持续深入推进思想政治工作进班组、到岗位、见实效。

　　2.着力提升政工队伍素质。要做好做实思想政治工作，关键还要有一支能力强、素质高的政工干部队伍。如何适应职工“年轻化”、信息“网络化”，使我们对职工的思想教育从“面对面”顺利升级到“键对键”，线上线下同频共振，是我们每一名政工干部自身亟待解决的现实问题。定期举办专兼职党支部书记培训班，加强对党支部书记的日常培训和指导，利用互联网分享专家讲堂、工作技巧、其他单位的优秀做法等，拓展党支部书记开展思想政治工作的思路与方法。

　　3.由表及里解开思想疙瘩。发现问题不是目的，解决问题才是根本。从总、本、源上剖析病源、查找病因，把握本质规律，方能标本兼治。要抓住“人”这个根本，由表及里、由浅入深研究和分析问题，真正看清把准“病根”，促成问题解决。要利用好互联网工作群组等各类平台，随时动态掌握职工思想动态，通过每月的谈心问题通报，搭建便捷畅通的问题化解平台，及时解释答复职工询问的政策难点问题，在政策范围内排忧解难，解决职工日常生产生活上的难题，真正解开职工的思想疙瘩。

　　4.做优做强“互联网+”思政工作。挖掘“两微”等新媒体在思想政治工作中的巨大潜能。改变我讲你听的传统模式，在产品制作、编发风格、讲述方式等方面不断改进，增强推送产品的吸引力，制作出职工喜闻乐见的新媒体产品。同时可以开发微信小程序，将阶段性重点工作、需要职工掌握的内容融入新媒体作品中，让职工在互动中受到启发、受到教育，提升职工的参与度。

　　总之，铁路企业应紧密联系新时代的发展需求以及自身的具体情况来开展高效的思想政治工作，不断提高思想政治工作队伍的综合素质和工作能力，丰富职工思想政治工作内容，创新职工思想政治工作方法，全面提升思想政治工作水平，从而更好地服务于铁路企业高质量发展。

　　（作者单位：大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段）